【试驾上汽通用别克威朗(配置|询价)GS】威朗GS虽然定位处于运动行列，但并没有为其调校更高的动力系统，这套1.5T SIDI涡轮增压发动机已在别克旗下其他车型上服役，比如昂科威和三厢威朗，它的最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，并且在1700转下就可得到爆发。
【英菲尼迪紧凑级掀背车试驾】试驾此款搭载了2.1升柴油发动机，最大功率为125kW，配有全驱和自动变速箱，动力系统完全可以与奥迪A3(配置|询价) 2.0 TDI Quattro Stronic和奔驰A220d 4Matic DCT相媲美。测试车辆的性能和内饰触感与奔驰A220d十分相近，2.1升柴油发动机低转速下牵引力较足，自动挡下变速箱换挡平顺。
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试驾昌河福瑞达M50S】这台全新的1.5L自吸发动机要高出了7个kW。就动力表现来看，这台全新的发动机推动1.2吨多一点的车身没什么问题，动力的输出谈不上轻快，但满足日常基本驾驶需要基本上是够的。由于这台发动机的出力特性还是偏向高转速，所以我们并不推荐在2000转多一点时就早早的升档。
【全新福克斯(配置|询价)评测】全新福克斯这回是有重大利好消息，就是1.0T和1.5T的车型都不用双离合，而换上AT变速箱，同时双离合变速箱低速行驶的拉扯感，顿挫感，也一同被AT变速箱平顺、丝滑的行驶质感所代替，市区各种突发情况，粗鲁驾驶都刁难不住这台6AT变速箱，驾驶比之前舒心多了。
