对于国内的消费者而言，如今的购车选择已经越来越多，而消费者的需求也越来越挑剔，这也导致许多凭借着花里胡哨的外观取得了不错销量的车型迅速被市场所淘汰，留下来的基本都是一些综合性能比较均衡的车型，无论是从外观还是内饰，又或者是动力性能都表现非常出色，像许多主流的合资车以及进口车，不过从市场的品牌影响力以及销量着来说，还要数宝马，奥迪和奔驰等BBA车型，国内的众多消费者也将三者作为购车的首选目标。
今天要说的这款车型，正是宝马1系，作为宝马家族的一款紧凑型车型，宝马1系的市场销量还是非常出色的，在宝马的豪华车品牌加持之下，对于同价位的大众迈腾和丰田凯美瑞造成了很大的压制，再加上纯进口车的身份，导致许多国内的消费者往往将这款宝马车作为自己的购车首选，再加上这款入门版宝马的售价已经从原来的24万起步，降到了如今不足20万，整体的性价比有了质的提升。
从外观方面来说，虽然说是一款入门级的豪华车，但是宝马1系所展现出来的档次感还是要强于同价位的大众迈腾和丰田凯美瑞的。该车的前脸采用宝马经典的双肾进气格栅设计，搭配两侧犀利的天使眼造型，辨识度非常高。侧身的线条设计的比较流畅，双腰线的弧度转折以及过渡都非常的到位，搭配设计精致的尾灯和小巧的排气管，展现出来的运动感和冲击力还是要强于同级别的奥迪A3和奔驰CLA的。
空间方面，宝马1系的车身长度为4341mm，轴距为2690mm，这个车身尺寸作为一款紧凑型家轿来说，还是能够接受的，不过相较于同价位的大众，迈腾和丰田凯美瑞这些b级车来说，竞争优势就比较小了，不过有宝马这个车标存在，在空间方面的劣势完全能够弥补。
内饰设计上，宝马1系展现出了非常不错的档次感，布局和做工方面要强于同价位的大众迈腾以及丰田凯美瑞。悬浮式的八英寸中控液晶显示屏，搭配简洁的风格和黑色的主色调，营造出了比较精致的内饰范围。对称设计的空调出风口搭配三辐式的黑色方向盘以及设计饱满的换挡杆，整体的造型还是比较符合国内消费者对一款豪华车的需求的。总算没白等！这豪华车纯进口直降4万，开出去比迈腾凯美瑞档次高
动力方面，宝马1系搭载的是1.5T，2.0T以及3.0T的涡轮增压发动机，传动系统匹配的是八挡手自一体的变速箱，最大功率可以达到340马力，有三缸，四缸还有六缸版本的车型供消费者选择，整体的动力性能还是非常出色的，百公里4.6秒的加速时间，即使是同价位的大众迈腾以及丰田凯美瑞等主流的合资b级车也要稍逊一筹，从动力参数方面来说，还是能够符合其20万的售价的，再加上纯进口的身份，对于那些比较重视汽车品牌影响力的消费者来说，这款宝马1系的整体性价比还是要强于同价位的丰田凯美瑞以及大众迈腾的。
