以前的国产，只能在低端摸爬滚打，而随着国内汽车产业的发展，如今国产已经能够在10万级别占据很大的份额，甚至在接连推出高端国产车的情况下，国产车也能渗透15-25万级别的市场，对合资车造成了巨大的竞争力，不过也有人明白，现在的国产车能够拿得出台面的，都是SUV，轿车销量有所起色的，也就只有帝豪，轿车市场依旧是被合资车牢牢掌握。而在近来销量榜单中完全可以看出，SUV市场已经开始出现了低迷，而国产车的重心，是时候回到轿车上面了。
上文咱们也提到，目前轿车领域销量唯一看得过去的，也就是吉利旗下的帝豪，而除了帝豪以外，帝豪GL，博瑞甚至是刚刚上市的缤瑞也都算是竞争力不错的轿车车型，表面看起来吉利在轿车领域还算有所成就，但实际上能够吉利能够竞争的依旧只是10万以下的市场，而博瑞都是以错位竞争的方式能够在10-15万的级别有所收获，要想真正和合资轿车们硬扛，可能还需要吉利旗下的高端国产领克来完成此任务，而领克前两款车型都是推出的SUV，直到第三款才推出了消费者翘首以盼的轿车车型，但这款车有实力和合资车竞争吗？咱们来了解一番。
领克旗下的车型命名方式也是比较简单，第一款车叫做01，第二款车叫做02，那么这第三款轿车自然就被命名为03。其实领克03也是早有曝光，且不说其他，其概念车的颜值就吸引了无数消费者的眼光，并且作为一款高端国产轿车，领克定位的竞争对手还并不是只是朗逸、轩逸等普通国产A级轿车，而是实力更为强劲的A+级轿车思域、凌渡等，而最近曝光领克03的起步售价或为13万起也是更加坐实了这辆车的定位，而今天咱们就来看看，领克03是否有实力和思域、凌渡竞争。
首先是外观颜值方面，领克03高度还原了概念车的外观设计，所以在外观颜值方面自然是没有让消费者失望，可以看到，领克03的前脸依旧是采用了领克的家族化前脸设计，甚至这个青蛙前脸在轿车身上看起来还要比在SUV身上更为协调一些。分体式大灯自然也是家族化的设计，辨识度也是相当高。
而在侧面，其实领克03也没有用太多的运动元素设计，但侧面看起来确实就是运动不错，但又没有太过激进，用刚刚好来形容最为恰当，并且在C柱位置还采用了与车顶交错的设计，这种设计元素倒是和起亚的设计风格很像。而在车身尺寸方面，领克03的长宽高分别达到了4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，和思域的车身尺寸还真是相差不大。
至于车尾，尤其是黑色车身让这个白色车灯更为明显，看起来相当激进，并且下方的格栅设计看起来运动感也是相当强烈，当然，双边尾排带来的运动效果更是功不可没。
而视线再到内饰，不出意料，03依旧是采用了领克的家族化设计，虽然没能带来太多的惊喜，但看起来颜值还算是不错，中控面板整体有往驾驶席倾斜，能够给驾驶员带来不错的环保感，并且大尺寸中控液晶屏也有不错的科技感和时尚感，此外大量的软质材料包裹也是给内饰带来了非常不错的质感和档次感。不过最后还要说一下小巧精悍的电子换挡杆，科技感不错，很有豪车的感觉。
而在驾驶席位置，方向盘采用了时下流行的平底设计，不过没有那么明显，中间经过镀铬装饰，看起来稍显精致。而仪表盘则匹配了全液晶设计，科技感相当不错。只是不知道能否全系车型标配。
而在座椅空间方面，前排座椅才有电动调节，并且采用了包裹性极强的运动座椅，舒适感应该不差，而后排空间还算充足，并且中间地板没有太高的凸起，再加上单独的后排空调出风口以及全景天窗，舒适性值得期待，并且看起来后排座椅的填充度也是相当不错。
最后在动力方面，虽说领克03是准备匹配1.5T和2.0T两款发动机，但先期会搭载1.5T三缸发动机，最大功率156马力，此外还会推出1.5T三缸+电动机的插电式混动版本，其中这台发动机的最大功率可达179马力，而这两套动力匹配的都是7速双离合变速箱，此外，还有6速手动变速箱。
最后综合来看，03作为领克旗下的第一款轿车，自然有着肩负巨大的责任，而其在颜值，用料方面绝对没有任何问题，只是在动力方面匹配的1.5T三缸发动机，由于还没试驾过，实际这台发动机的表现到底如何确实也无法得知，但至少在心理上确实没有四缸那么舒服。更关键的是13万的起步售价好像高了一些，毕竟刚刚咱们也提到，03是会有手动版挡板，也就意味着13万能够买到的还是手动挡版本，所以要想买一辆称心如意的自动挡版本，意味着至少需要准备15万左右的价格，而这个价格好像也刚好能够买到配置非常丰富的思域，那么在思域和领克之间，你会选谁？