伴随着经济的发展，人们的生活质量也在稳步提升。如今消费者的可支配收入也是越来越多了，想要拥有一辆心仪的代步工具不再是一个遥不可及的梦想。这几年汽车工业的发展势头比十几年前有了质的飞跃，也给人们带来了更多元化的选择。就在车市激烈的竞争中，一部分产品力相当不错的豪车渐渐被忽略。今天我们就来说一款被忽略的豪车--日产楼兰(配置|询价)。日产楼兰不仅有着霸气的外观，还配原装进口发动机，一箱油能跑800Km还开不坏。可是在国内的销量却并不乐观，经常被消费者忽略，成为被忽略的豪车
楼兰作为日产汽车的首款大型跨界SUV，曾在国内卖到了50万左右，销量比较惨淡。随着竞争的加剧，楼兰也在进行产品更新换代的同时下调了价格。今天我们要说的19款的楼兰，起步价不足24万。配原装进口发动机，三大件也比较皮实，还带8气囊，可以说算得上是廉价却开不坏的SUV了。廉价却开不坏的SUV，配原装进口发动机，带8气囊不足24万。下面咱们一起看下它的具体表现
外观方面采用了V-Motion式的家族前脸设计，和老款变化不大。倒梯形的进气格栅配上炯炯有神的大灯，前脸视觉冲击力十足，很有攻击性。侧面腰线明显直冲尾部，配上18或20英寸的花瓣状轮毂，运动气息十足。尾部的设计比较有层次，圆滑的线条勾勒出稍显肌肉感的车尾。尾灯的设计也比较犀利夸张，和头灯相呼应。整体构型和谐
内饰方面，全新楼兰的内饰设计变化不大，还是比较简洁大气的风格。空调出风口采用对称设计，10英寸的中控屏也比较清晰，支持手机互联、GPS导航、道路援救呼叫、车联网等功能。内饰采用黑色或浅色设计。采用织物或真皮座椅，支持高低调节功能，还算舒适。配置上，倒车视频影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、一键启动等功能都比较齐全。全系标配8个安全气囊，并有预碰撞智能刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶预警和油门误踩纠正等安全配置。虽然内饰设计上中庸了一点儿，但是配置上还算比较厚道。尺寸上也和汉兰达(配置|询价)差不多，4米9的车长和2830mm的轴距也营造了比较宽裕的内部空间
动力方面，日产楼兰搭载了原装进口2.5L自然吸气发动机，最大功率为137Kw，峰值扭矩为229Nm。传动系统匹配CVT变速箱。其中混动系统搭载的2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330Nm。并匹配一台最大功率为15Kw的电动机。混动车型还配备了四驱系统以满足越野爱好者的需要。底盘调校上，采用麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并安装横向稳定杆，相当扎实稳固。综合油耗8升左右。一箱油能跑800Km还开不坏
