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优视汽车
锐志继任者终于来了，长5米气场不输宝马，22万欲称霸运动B级市场。随着消费的不断升级，越来越多的消费者在选择汽车这一宗大件商品时也变得愈发谨慎和理智起来，汽车厂家们看到这一现象当然也只能是去努力地迎合消费者喜好，而最典型也是最有效的方法那就是推出更细分的车型了。于是在这种情况下，也就出现了像别克的新君越(配置|询价)、丰田的皇冠、福特的金牛座等有别于传统B级车但又并非是主流C级车的车型，它们有着越级的尺寸，但在价格上却又仅略高于普通B级车，所以很多消费者在看到这类车型时往往就无法自拔了，毕竟价格不贵，尺寸的话也达到了主流中大型车的水准，你说那又何乐而不为呢？而在看到福特、别克等车企都纷纷推出这类产品之后，傲娇的丰田也终于是忍不住了，马上就即将在11月16日开幕的2018广州车展上将旗下全新一代Avalon（亚洲龙）进行首发，以抢占该细分领域的市场。因此，对于喜欢丰田汽车的朋友来说，这次也总算是没白等！这B级车比奥迪还漂亮，车长5米预售价22万，君越急了。
说到Avalon这款车，目前来看的话，如果是国内一汽丰田国产的版本，那我们可以将其当做是锐志（已停产）和皇冠（将停产）的接替者，为什么这么说呢？因为在锐志停产之后，一汽丰田这边就没有像样的运动B级车了，而皇冠近些年也是愈发地表现出"廉颇老矣"之态，所以这款Avalon的到来或许将会是一汽丰田的一枚救星。当然，未来结果怎么样现在我们谁都不知道，不过这车马上将会在11月15日晚预售的消息还是令许多人激动不已的。
简单来回顾下Avalon的基本信息。早在上世界90年代初，经济舒适的凯美瑞(配置|询价)在美国市场如鱼得水，虽然车型销量不错，可丰田也意识到人们对于"大车"的需求越来越大，于是他们就想到要推出一款全尺寸的轿车，于是也就有了这款Avalon。第一代Avalon首发于1994年芝加哥车展，当时被称为丰田旗下最具美式味道的产品。由于定位和风格，在当时它也被称为"日本别克"，也就是丰田版的传统全尺寸美国轿车。之后Avalon在推出的时间里非常受美国人喜欢，第二年的销量就超过了6.6万辆，销量表现不俗。
Avalon被称为"日本别克"
Avalon和ES同平台
当然，它的成功也并非偶然，要知道它和当时的ES是同平台而且价格更低，所以热卖自然也就顺理成章了。如今，摆在我们眼前的这台Avalon就是它的第五代车型，作为丰田曾经主攻北美市场的中大型轿车，现在它也将要实现国产了，虽说早前它被坊间起名"亚洲龙"，但截至到目前一汽丰田官方仍未正式公布它的官方中文名，所以，关于这个名字还留有悬念，也许就是"亚洲龙"，也有可能不是，总之大家可以大胆地想象。
全新一代Avalon基于丰田TNGA架构打造，最早在今年年初的北美车展上进行了全球首发，如今国产版本也马上将会和我们见面。外观上，全新Avalon采用了丰田最新的运动设计思路，整体风格和前不久刚上市的第八代凯美瑞"如出一辙"，因此也使得这台轿车拥有了更加夸张的造型。而具体我们也能看到，横条幅的夸张进气格栅非常具有攻击性，可以看出其抛弃了原有沉稳的风格，更加贴近于年轻消费者的喜好。此外，新一代Avalon也依旧保持了传统轿车的三厢结构，但笔直的线条进一步拉伸了该车的视觉效果，同时丰富的腰线又使得其看起来更加运动，而且风阻系数也优化至了0.27cd，所以比上一代车型也是有进步的。
尺寸方面，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，5米的车长也让其气场丝毫不输宝马车型，非常吸睛。未来由一汽丰田国产后，将保留海外原始尺寸，不进行加长，从这点我们也可以猜测该车可能是想走运动性能取向，值得期待。哦对了，尾部同样看点十足，各种骚气的细节设计都有，例如横向贯穿式的尾灯、双边共四出的排气布局等等，无不都在彰显着它的运动气质。所以，改装粉们估计有福了哦。
内饰布局上，新一代Avalon一改传统的沉稳风格，多种配色也给消费者更多的选择。参考海外版，9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料出现在新车当中。此外有消息称，国产车型还将增加全景天窗、10安全气囊以及车道偏移预警等配置，所以也能够算得上是家用、商务、运动三相宜了，可以点个赞。
至于动力方面，海外版是提供3.5L自然吸气V6和2.5L混动动力总成两个版本，而未来由一汽丰田国产的新一代Avalon将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，师哥预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同。此外传动系统也是匹配的和现款凯美瑞一样的8AT变速箱，有经济、普通以及运动三种驾驶模式可选，整体表现也不赖。对了，新一代Avalon的一大亮点是将配备AVS自适应悬架系统，这项黑科技的配备也将大大提高乘坐的舒适性和行驶稳定性，值得关注。
写在最后：早在前不久，一汽丰田就公布了Avalon的预售价为22.00-27.00万元，并将于11月15日正式预售，而正式的上市时间也预计要到2019年3月销售，所以想早早就开上它的朋友估计至少要等到明年3月份之后了。不过也没关系，毕竟预售马上就开始了，而且关于价格什么的也都能具体落实下来，所以喜欢这车的朋友就再耐心等着吧。而对于一汽丰田来说，在经历了锐志停产、皇冠销量疲软的低谷期后，相信也能凭借着这款Avalon重新找回消费者的信任、奠定在国内的一哥地位。对于Avalon来说，最重要的也就还是定位和定价，试试在狭缝中寻找发展空间。总之，该细分市场的竞争还是很残酷的，上有迈腾、君越、金牛座等众多强手压顶，下有阿特兹、君威、雅阁、凯美瑞等新星冲击，所以，Avalon要面临的压力着实不小，在此也祝其未来好运吧。
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