16万开出50万的档次,个头比汉兰达还大,号称同级别无对手!

本文来自百家号作者:普男说车

16万开出50万的档次,个头比汉兰达(配置|询价)还大,号称同级别无对手!

  • 自从丰田汉兰达在2009年在国内的市场面世之后,一直就处于一个国内中型SUV市场的顶尖地位,即使这款车型的最低配置都要24万元的高价,并且很长的一段时间都加价两万还是没能阻止狂热的用户们。

  • 但是这样的一个超大的汽车品牌,他的竞争者自然是有非常多的,比如说本田的冠道(配置|询价)和日产的楼兰(配置|询价),同时广汽的传祺GS8也是一款实力非常强劲的对手,在市场的份额占领上面虽然不如但是也不弱。

16万开出50万的档次,个头比汉兰达还大,号称同级别无对手!

  • 虽然上面的这些车型的性能外观方面确实很优秀,但是还是不能算的上是汉兰达的劲敌,真正能和汉兰达在国内的市场上斗一斗的,看来只有比亚迪唐了,个头比汉兰达还大,这样一款顶配只有16.99万元的中型SUV却有着非常优秀的性能。

  • 亚迪唐的燃油版本虽然不想混动版本一样性能无敌。但是单单只讲配置的话仅仅只要16万元的顶配版,就搭配了标准的座椅通风和感应的电动尾门。

16万开出50万的档次,个头比汉兰达还大,号称同级别无对手!

  • 这款车型的颜值也是非常让人惊艳的,基本上你从任何的角度看都能找到意外的惊喜,所以这样的情况也反映到了销量上面,在八月份的销量排行上远超了丰田的汉兰达和广汽的传祺。这款车型之所以能这样的火爆的原因,都要源自于比亚迪对于这款汽车的厚道之心,可以说这款车的售价虽然是16万元却开出了50万的档次。

16万开出50万的档次,个头比汉兰达还大,号称同级别无对手!

  • 无论是车内还是车外带给人们的档次感甚至不弱于奔驰的GLC,车头的银色饰条装饰的进气格栅搭配了非常犀利的前大车灯的设计,整体的感觉非常的凶猛。车声的侧面线条非常的流畅自然,车门和轮圈以及车窗的比例设计也很协调。车尾的设计同样没有落入传统的套路,有着贯穿式的立体灯带搭配圆润的车尾,营造出十分别致的运动感。

16万开出50万的档次,个头比汉兰达还大,号称同级别无对手!

  • 燃油版的比亚迪唐搭配着2.0T的缸内直喷的发动机,对于高达1.7吨的车重来说,这样的动力输出绝对是足够使用的。比亚迪唐虽然是一台国产车辆,但是但是就实力来说的话绝对在丰田的汉兰达的上面,车身上面搭配了许多的高科技的配置,带来了丰富的实用性能和安全性能,深刻诠释了比亚迪对于这款车型的厚道之心。

  • (文/普男说车)

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