要说起国内的二三十万的MPV，基本上都会提起奥德赛(配置|询价)和GL8，今天我们要说的这款既不是奥德赛也不是GL8，而是雪铁龙C4毕加索。
作为标致雪铁龙PSA2号平台的C4衍生车系，大C4毕加索无论在造型设计和元素利用上，都有别于萨拉毕加索的传统与保守，而是更多的展现出了与C4（相同的未来感和典型的法式情调。
从外观方面来看，大C4毕加索采用了雪铁龙提出的Visiospace设计理念，Visiospace的意思是vision与space的结合，强调了视觉与空间的和谐统一，这样的设计理念就打造出大C4毕加索流畅的车身线条。
从正面看，引擎盖上的双箭头家族标志与车身的流线造型延续了雪铁龙新一代的设计风格。造型别致的大灯则为大C4毕加索增添了几分灵动与活泼，大灯内部的线条也同样丰富，采用特别的磨砂底色，即使白天也显得很醒目。
大C4毕加索拥有6.4平方米的车窗总面积，这不仅能为驾驶者提供更为开阔的视线范围，而且大大减少了前排及侧窗的行车盲点。此外，大C4毕加索也是拥有超宽视野前风挡玻璃的车型，其前风挡的垂直视角达到了70度，是同级别车型的2倍。在不影响车身强度的基础上，大C4毕加索的车顶横梁后移了30厘米。
从内饰方面来看，新车的整体造型基本沿用了现款车型的设计，平底式的多功能方向盘营造了些许的运动气息。配置方面，新车将配有12寸全液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天幕、真皮座椅、前排座椅加热、电动尾门、7英寸中控屏等配置。
从动力方面来看，该车配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机，可发出104千瓦和200牛米的动力。2.0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索1.6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来。
