大众“辣馒头”降至11万级，颜值不输CC，自家兄弟朗逸(配置|询价)有压力
进入2019年之后，国内汽车圈子里格外热闹，很多车企不约而同都推出了全新的轿跑车型，尤其在SUV领域非常明显，国产新款车型几乎都是清一色的大溜背，比如吉利星越以及长安CS85等等。轿车领域也开始向着大溜背造型靠拢，比如10代思域(配置|询价)已经火了两年。但其实轿跑车这种概念真的属于新鲜事物吗？其实已经有很多车企早已经玩过了。
比如向来比较低调的大众汽车，早在2015年就已经推出了凌渡(配置|询价)，这款车曾经确实吸引了不少年轻人的目光，而且上汽大众把这款车称之为奢适宽体轿跑。因为凌渡的扁平比造型确实很夸张，颜值甚至不输大众CC轿跑车。不少车迷也把这款车称之为大众辣馒头，其实就是直接音译凌度的英文名字。
曾经刚刚上市的时候，大众凌渡的定价确实相当高，入门价格甚至已经突破14万，比朗逸高了一个档次，而这款车只是紧凑型轿车而已，尺寸方面并没有太大的优势。可是如今的大众凌渡已经越来越亲民了，近日2019款的凌渡入门车型已经降至11万级别，这样的价位已经和朗逸宝来之类的车型没有太大差别，也会给自家兄弟朗逸带来不少的压力。
需要注意的是，这款车虽然全系标配1.4t发动机，但是低配版和高配版的动力调校却不太一样，入门车型的输出只有131马力，而高配车型则达到了150马力。自动挡车型全都是双离合变速箱，不过大众凌渡放在如今的汽车市场上，已经明显有些动力不足，因为其他一些主打轿跑运动路线的紧凑级轿车马力数已经将近200，甚至有的突破了200。
上汽大众如果还想依靠这款车来对标本田思域以及现代菲斯塔，那很可能会被现实打脸，所以当前阶段进行大幅度优惠也是比较合理的。毕竟凌渡这款车外观优势依然存在，对于很多德系汽车粉丝来说，这款车依然具有很强的诱惑力。另外新款的零度已经进行了不少的升级，比如高配车型中控屏幕尺寸加大到9.2英寸，而且现在全系车型都支持手机互联。
当然大众凌渡这款车也存在很多槽点，比如前期宣传的宽体轿跑就成了车迷口中的一个梗，因为这款车的内部乘坐空间并没有那么大，表现只是中规中矩而已。
问题来了，你觉得凌渡这款车是徒有其表吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！严禁转载，抄袭必举报。
