虽然SUV现在非常流行，但是重心偏高，导致操控性大打折扣，这叫不少喜欢操控的人望而却步。虽然有些SUV确实打着运动的旗帜，但是追求操控，当然得买轿车。下面购车君就给大伙介绍3款主打运动的性能轿车，喜欢操控乐趣的人，千万别错过。

指导价：11.29—16.29万
发动机：1.5L、2.0L
变速箱：6挡手动、6AT
悬挂类型：前麦弗逊、后多连杆

马自达走的是“纯驾驶乐趣路线”，在日本相比丰田和本田来说，算是小车企，但是一点也不妨碍，消费者对其的喜爱。这款昂克赛拉优缺点泾渭分明，它的驾驶乐趣和动力总成匹配成熟度同级别无人能及，但是空间、噪音、会不太理想。不管怎么说，马自达这种小众定位，喜欢的人会爱到无法自拔，不喜欢的人可能都不会多看一眼，就是这样。


指导价：9.98—16.58万
发动机：1.0T、1.5T、1.6L、1.8L
变速箱：5挡手动、6速双离合、6AT
悬挂类型：前麦弗逊、后多连杆

福克斯是一台运动型轿车，优秀的加速能力，极佳的操控，扎实的底盘，和带有侵略性的外观，一切都那么完美，那么符合它的定位。只是内饰做工和用料，脱了后腿。


标志—308S
指导价：11.29—17.97万
发动机：1.2T、1.6L、1.6T
变速箱：5MT、6AT
悬挂类型：前麦弗逊、后扭力梁

标志的车在中国虽说不太畅销，但某些车产品力一点也不弱，比如这款308S，她会告诉你，什么叫做“扭力梁的极致”。首先内饰设计、做工出色，配置丰厚；其次卡丁车一般的转向，动力和底盘又偏舒适，整车开起来非常舒服，超乎想象的舒服。总的来说，308S车非常好，当初卖不好是因为价格偏高，性价比低，现在优惠大，入手性很高。
