当GL8在商务MPV市场呼风唤雨的时候，别克又迎来了一位强力新人——GL6。与GL8不同，采用6座设计的它瞄准的正是当下最为热门的主流家庭MPV市场。据悉，新车将在今年11月份左右正式上市。定位更低更亲民的GL6能否复制大哥GL8的销量神话呢？大家不妨随我们来对别克GL6的设计仔细窥探一番：
别克GL6在设计上有哪些看点呢？主要有四点：
一、外观时尚：GL6在外观造型年轻而时尚，质感上乘具备了不错的高级感
二、内饰大气：GL6承袭别克家族环抱式内饰设计语言，大气精致，科技配置丰富
三、6座设计：新车采用2+2+2座椅布局，第三排座椅具备了不错的舒适性和实用性
四、1.3T发动机：新车首次搭载通用最新1.3T涡轮增压发动机，最大功率达120kW
外观：传承别克MPV家族基因，造型更加时尚
GL6在造型方面相当有吸引力，采用了别克最新的家族式前脸设计，飞翼式进气格栅造型颇为时尚，力量感十足。展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术，点亮后更加具有层次感。
来到车身侧面，独特的车窗一体流线从A柱一直向后方延伸，贯穿车尾，给人以大气豪华的感觉。别克经典双掠峰腰线穿插其中，给GL6车侧增加了一定的豪华气质。车顶采用时下流行的悬浮式车顶设计，二三排的隐私玻璃配合隐藏式D柱设计，效果时尚。
总得来看，初看GL6你可能会联想到GL8，但是细看之后你便会发现二者之间的设计理念大相径庭之处。如果说GL8是豪华商务气质的话，那么GL6则更倾向精致而时尚的家用路线。不过二者在外形上的确有一个非常明显的共同点，就是其设计质感都相当高级，颇具豪华车之风。
内饰: 内部设计宽绰精巧，科技配置完备
内饰部分GL6续别克家族360度环抱一体式设计理念，展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀，提升了横向空间感。中控部分搭载了别克新一代无边纯平设计的7寸高清触摸屏，真皮多功能方向盘造型动感饱满，镀铬线条简洁优雅。
在配置部分，别克GL6率先搭载全面升级的别克全新一代eConnect智能互联科技，通过车联网及云端服务，首次实现智能云端语音交互、高德地图实时导航等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统。
作为一台定位家用的MPV，新车还搭载了超大的全景天窗，带100%全遮光电动遮阳帘，并有防夹功能，使得车内空间尤其是第三排作为更为宽亮开阔。另外，包括车身稳定系统，自动泊车系统，车道保持辅助系统等等一系列安全配置都会出现在了这款车型上。配置程度着实不低，也从侧面提升了GL6的档次感。
空间：2796mm长轴距，2+2+2六座座椅布局
空间方面，GL6采用“2+2+2”的六座座椅布局。作为一台主打家用的MPV，别克GL6拥有多达43处的储物空间。同时新车针对第一排座位的背部、腿部分别进行了加宽、加长、加厚处理，提升了支撑性和长时间乘坐的舒适性。
第二排采用了与GL8一样的双独立扶手座椅设计，座椅靠背调节角度达30度，整体前后可调节行程达210mm，在第三排不坐人的情况下空间极为奢侈。同时，二排座椅拥有便利出入功能，通道空间达到241mm，方便第三排出入。
在关键的第三排别克GL6采用了双座位设计，我们实测在第二排座椅推置最靠后的情况下第三排座椅腿部空间非常紧张；第二排座椅处在正常位置的时候，第三排座椅大概有不到一拳左右的腿部空间。总的来说，第三排座椅的表现尚佳，具备了不错的实用性。
另外，GL6的第二排和三排座椅均可实现平整放倒，后备箱空间最大可拓展至1521L，以满足不同情境下的出行需求。
动力：首搭1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW
别克GL6搭载通用旗下最新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，传动系统匹配6AT变速箱，百公里综合油耗为6.6L。仅从参数上看，要优于途安L(配置|询价)等车型，具体表现如何还待我们试驾检验。
小结：从我们的实际接触来看，GL6在设计、用料、配置、空间、动力等方面看点颇多。相较GL8，GL6的定位和售价都要更低，对家庭用户也更加友好。现在所剩的问题就是GL6能否以一个足够让人惊喜的价格上市，以此吸引那些5口之家等家庭用户来下单。
