作为日系的老品牌—丰田，似乎很多人都喜欢为它“买单”，不是因为它有多好，而是它很喜欢迎合国人的喜爱，喜欢年轻，它变将凯美瑞(配置|询价)也变得年轻起来，喜欢7座SUV，变将汉兰达(配置|询价)推上了前面，喜欢混动，卡罗拉(配置|询价)就这样登场了，确实只要哪里有需求，哪里就有丰田的影子，随着两厢车的市场越来越大，丰田怎么可能没有看到这些呢，威驰FS，就这样出现了！
很小巧的前脸!
威驰FS可以算是威驰的另一个版本了，4140*1700*1495尺寸的它，小巧精致，它的整体设计依然采用KEENLOOK的家族式的设计，这个设计大家很熟悉了，虽然采用家族式的设计语言，但是威驰FS依然有它个性的地方，例如：熏黑的蜂窝式的进气格栅，与威驰有了一个很好的划分，而且经过熏黑的处理，带了很好的视觉体验，而且质感也好了一些。
熏黑的进气格栅
如果说威驰FS的车头可以打80分的，那么车身只能打60分，刚刚及格，它的造型与“同胞兄弟”的YARis致炫基本一致，这个设计不能说难看，但也不是不能看，平平常常，不讨厌！要说车身有没有吸引人的地方，那就是悬浮式车顶了，这到是给它这个平凡的车身，带来了一些年轻的气息，尾部依旧没有啥新鲜感，平平常常的设计，也许你要说威驰FS的外观表现太平常了，但是这正不是家用车所需要的么？
车尾平平常常
不用说内饰，也能大概想到什么样，和威驰的内饰完全相同，中控上方虽然采用大面积的硬塑料，但是有精致的纹理和缝线的设计，带来了很好的视觉体验，配色依然主要采用黑色，黑色简单大方，永远也不落伍！威驰FS不要看它尺寸小，但是里面的空间却不小，确实丰田在空间方面做得不错，坐进去之后，没有想象的那么拥挤，而且储物空间不错。
内饰有点廉价!
关键的就是油耗和动力了，威驰FS采两种动力，1.3L和1.5L，在动力方面不要看参数小，但是动力绝对够用了，而且据统计，威驰FS的油耗百公里平均下来5个油，是不是相当的便宜了!
中控屏幕略显简陋
威驰FS可以算是这个级别的两厢车里面的最大的“竟品”了，而且燃油经济性好，买这个级别车的人，肯定会在意这一点，而威驰FS，百公里只需5个油，这样看是不是很划算，而且还是两厢车，受到了很多喜欢两厢车的人追捧!
