自从买了缤瑞(配置|询价)200T，我的世界发生了翻天覆地的变化，酷爱运动风的我，缤瑞200T刚好满足了我的运动情怀，每一脚油门踩下去，都能满足我对"速度与激情"的追求，作为运动轿车中最热门的缤瑞200T，天生自带运动基因，也赋予了我更多的运动体验，每天上下班的路上，别样的风景路线都成了我的"赛场"，同时兼具油耗的它，节油减排的燃油经济性，均代表中国品牌运动轿车的最高水准，真想每天都给它手动"点赞"。
兼具动力与油耗，运动轿车里的"省钱之王"
开上缤瑞200T，立刻拥有运动基因的动力"加速度"，运动情怀瞬间上头，也不用担心油耗，缤瑞200T百公里油耗最低仅5.0L，起步快、动力强、油耗低，兼具动力和燃油经济性，不仅仅是强劲动力，节油减排的燃油经济方面，表现上不输2.0L的合资车，完全不用经常去加油站"报道"，OMG，买缤瑞200T真是太值了！
在这里也想表扬一下缤瑞200T的G-Power 200T发动机，直喷技术的应用，利于均质混合气形成，使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧，无论是日常堵车时的停走，还是等灯后的起步，1.5秒就能进入初始动力状态，真是一到关键时刻就给力，招数无限呐！
尤其是，缸内直喷技术发动机的热效率达到了36.8%，同排量最高，带来的百公里油耗最低仅5.0L，符合国六排放标准，这款发动机也是全球最节油的小排量涡轮增压发动机，虽然说我也是个"压缩包人类"但多亏了缤瑞200T，一年下来省下的钱可以给老婆买一个"LV"包包了，真是小排量发动机的"燃油经济王"呀！
操控运动情怀，急速中的稳定"小霸王"
我上班的路途需要经过南浦大桥，去到外滩金融中心，拥有缤瑞200T的我，便拥有了一道道完美的赛道，每天都可以跑一段"拉力赛场"！在街头，每一个红绿灯在我眼中都是倒计时出发信号！在我眼里，无论是急速转弯还是直线路段，运动感都能完全被"释放"，真是城市中运动轿车界的"小霸王"。
每一种路段，缤瑞200T的操控都非常棒，这也得益于其运用的运动化底盘调教和B级车底盘用料，前悬减震系统采用的双通道结构，能有效分解来自地面对车身的冲击，横向稳定杆能抵抗转弯时的侧倾，能够使副车架与摆臂耐久性更强，后悬采用非对称空心结构设计，耐久性更强，在20KM/h的过坎冲击加速度下，缤瑞200T对比同级合资产品，车身震动幅度最小，大大提升乘坐的舒适性，正是如此强大的性能，让我能够在稳稳地，飚上一段转弯路段，真是太爽了！
同时，缤瑞200T在操控配置方面也专注智能化的打造，集全球领先科技于一身，尤其是L2级智能驾驶技术，包括了ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航、LKA车道偏离辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA车道偏离辅助等，能够实现0-150km/h全速段车道保持及跟车行驶，让我省心又省力，全面覆盖的智能操控、娱乐影音、安全防护等，让运动驾驶更加智能、更加安全。
竞速与动感，时尚运动轿车界的"颜值之王"
整车给年轻人带来时尚运动感极强，前冲低趴的前脸，呈现"健康向上"的运动态势，车身流态设计呈现的肩部、腰部、腹部的三条肌肉曲线，带来极具运动的力量感，星河回纹式前格栅搭配车身外部235颗LED灯珠，优于同级更显闪耀风尚。黄金比例的设计车身侧面轿跑式高腰线设计，配合Fastback溜背造型，既修饰了车身，增加了层次感，提升整车运动感，在视觉效果上更有年轻消费群体追求的时尚与动感。D型运动方向盘、下沉式可调节座椅以及与外观相呼应的流畅线条，也彰显出骨子里的运动基因。
缤瑞200T用超高的质价比刷新了中国品牌第一运动轿车价值标杆，其带来的不仅仅是一种汽车生活，更是一种高效向上的生活方式，是年轻消费者买十万级国六车的最优选，燃油表现方面广受好评，你还在等什么？"赛车场"上等你！
