在众多豪华越野车之中，最受国内消费者欢迎的当属奔驰GLC级、奥迪Q5L(配置|询价)、宝马X3等德系一线豪华汽车品牌，毕竟它们挂着德系BBA的车标。而紧随其后的豪华越野车就是凯迪拉克XT5、雷克萨斯RS以及丰田普拉多(配置|询价)，它们凭借强悍的实力以及比德系BBA稍逊一筹的品牌影响力，从而在国内汽车市场上取得了十分出色的销售成绩、口碑以及关注度。不过，这些豪华越野车虽然都具有极为出众的实力和品牌影响力，但是它们的价格普遍都有些偏高，对于大多数消费者来说是无法"承受"的。
因此，我们将为大家带来一款十分亲民的豪华越野车，它就是国内知名汽车品牌-哈弗（长城的子品牌）旗下的H8。哈弗H8于2013年在广州车展首次上市以来，它虽然受到大众的广泛关注，但是它在国内汽车市场上却没有取得预期的销量。这是否就意味着哈弗H8这款国产豪华越野车的实力不行呢？在我个人看来，答案当然是否定的，哈弗H8尽管在国内汽车市场之中的销量不佳，但它所具有的实力却足以和丰田汉兰达(配置|询价)一较高下的。而且，尽管哈弗H8还是长城汽车像高端汽车领域探索的先驱，它在众多的国产车中，还是能够被称之为豪华越野的存在，下面就让我们一起来剖析一下它吧！
在空间方面，从车身尺寸上来看，哈弗H8作为一款中大型SUV，它的车身长宽高分别可以达到4820mm、1975mm（车宽已接近2米）和1794mm，它的最大轴距可以达到2915mm。通过分析哈弗H8的车身尺寸数据能够十分容易地看出，它那2.9米出头的最大轴距和近2米宽的车身宽度不仅为它带来了大气稳重的外观造型，更为它提供了十分充足的乘坐空间，保障了乘客和驾驶员的舒适感。而反观丰田汉兰达，它的车身长宽高和最大轴距虽达到了4890mm*1925mm*1720mm和2790mm，它不仅看起来不及哈弗H8大，同时乘坐空间的表现比之哈弗H8也是存在着明显的劣势。
在配置方面，哈弗H8（四驱车型）虽然只是一款才20万起步的国产豪华越野车，但是它所拥有的配置却是极为良心的，比之起步价高达24万的丰田汉兰达是存在明显优势的。哈弗H8不仅全系标配了前后驻车雷达、上坡辅助、发动机启动控制、自动驻车、陡坡缓降以及发动机电子防盗等较为基础的配置，它还在部分高配车型上配备了五种模式的驾驶系统（标准、ECO、雪地、越野和运动）、360度全景影像、自适应巡航、可开启式全景天窗以及真皮座椅等十分高端的配置，大大提高了整车所具有的档次感。
至于越野性能，哈弗H8主要体现在三个方面：首先，哈弗H8输出的动力极其强劲，比之丰田汉兰达也是更胜一筹的。哈弗H8分为汽油车型和柴油车型，可以为人们提供更加多样的选择。其中汽油车型只搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，让它的最大功率和峰值扭矩分别能够达到252马力和355N*m，相比于丰田汉兰达的2.0T车型的动力输出更为强劲。而柴油车型在同样搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机的情况下，它的最大功率和峰值扭矩分别能够达到190马力和420N*m。然后，哈弗H8在部分车型上配备了适时四驱系统，提高了它在实际行驶过程中的通过性。最后，哈弗H8的最小离地间隙和最大涉水深度都很充足，它的越野性能也非常的可观。
总的来说，从哈弗H8的空间表现、配置、动力性能以及越野性能都足以看出，它是一款整车实力比丰田汉兰达更为强劲的国产豪华越野车。再结合上这两款越野级SUV在国内汽车市场上的起步价，可以发现哈弗H8（四驱车型）所具有的性价比极高，完全是碾压丰田汉兰达。然而，哈弗H8在国内却没啥人买，它的销量远不及丰田汉兰达。对此不得不说，真是可惜哈弗H8这一豪华越野了！
