先看一组数据：今年1到5月，上汽大众朗逸(配置|询价)卖了21.59万辆，平均每月43180台，从数据上看就很可怕，它依然领跑紧凑型轿车的销量冠军。原因大概有：一是这是大众品牌的车，在国内对大众品牌很认可；二是朗逸采用新老款同堂销售的模式，将老款车型定位经典车型降价后继续卖，占有更多的市场；三是朗逸的实用性非常强，性价比也高。
接下来，小编给您聊聊新款朗逸推荐车型。
外观
主要推荐新朗逸，本着买新不买旧的原则就不看经典款朗逸了。外观远看就是台小帕萨特，车长达到了4.6米，在这个级别排在前列；大灯全系都是全LED的光源，作为大众车不容易。在1.5L车型上，唯一不足的是这个轮毂，手动和顶配自动版本竟然是一样的轮毂样式，只不过自动车型为16寸，依然很丑。
外观
朗逸的整个外观都透露出浓浓的“大众气息”，这个中规中矩的尾灯能同时兼顾年轻人和中年人，外加下面双出排气的装饰看上去还有点运动，自家奥迪也不过如此嘛都是假排气。
内饰
内饰是大众最新的一代设计（依然没什么特色），相比于上一代车型在做工上有了很大很大提升，不再是满车塑料件了，显得特廉价。新款朗逸除低配车型原厂送奇葩的手机支架外其他中高配都还好。在这台1.5L顶配版车型上，带有主动刹车系统，同级别车内少见的配置。
座椅
2688mm的轴距也是朗逸的一大优势之一，实测的腿部空间很充裕；头顶的天窗如果能给一个天幕会更好。
座椅
座椅两个不足：一是坐垫略微硬了一些；二是没有中间的独立扶手，这个配置在长途旅行四人状态下非常实用，希望下个小改款车型给加上。
配置
后排就这个出风口已经快成大众紧凑型车的标配了，独立出风口带俩USB充电口，材料是硬塑料，标配到朗逸、宝来、探歌(配置|询价)等车上，造型 带没有变化。
后备箱
朗逸的后备箱容积同级别最强，容积为510L，要知道途观(配置|询价)L正常状态下495L，帕萨特才520L，装载能力的确很强，不足是缺少挂钩、锚点这样的拓展性配置。
发动机
动力总成：搭载1.5L、1.2T、1.4T发动机，我比较推荐的两个动力是1.4T，最大功率150马力， 匹配干式双离合变速箱，由于新款朗逸车身尺寸大，1.5L的车型确实有些太肉了不太推荐，并且1.5L舒适版车型和1.4T舒适版车型优惠完都在12万多，只不过1.5L车型多了主动安全配置，影响并不大。
推荐车型：280TSI双离合舒适版，指导价14.69万元，优惠完12万出头（各地优惠幅度不同 ），以上表述仅代表我个人观点，谢谢各位客官老爷的收看，有什么想问的可随时私信我，下期再见。
