近日，明锐国六版正式上市，相对国五版售价提高了1500元，售价区间在12.14-14.84万元，相对国五版11.99-14.69万元的确涨价了。涨价同时动力却减弱了3马力和5牛米，本来明锐销量在下滑的情况下，明锐国六版何来实力涨价？且卖得比宝来(配置|询价)和朗逸(配置|询价)还贵！
国六版明锐动力减弱还涨价
据统计，2017年和2018年明锐批售量分别为13.05万辆和10.57万辆，下滑了2.48万辆，明锐的销量下滑，其实主要源于1.6L发动机被1.5L取代。从2018年明锐各排量车型销量细分数据来看，2018年9月才上市1.5L车型没有成为销量主力，而2018年明锐依然靠1.6L车型冲量，甚至1.5L车型不及1.2T车型销量。
此次国六版明锐虽然还是搭载1.5L发动机，虽然动力减弱3马力和5牛米，在实际驾驶感觉中可能并不明显，但涨价1500元可能也不是那么敏感，而增加的标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助、发动机启停等配置，除入门车型外其余车型配备了带有9英寸中控液晶屏的车载多媒体系统，这点配置可能也就1500元的成本。
明锐悬挂和动力持续减配且卖得比宝来和朗逸贵
明锐作为斯柯达在华最畅销的车型，斯柯达在华全系车型一直受制于兄弟大众品牌同级别车型市场挤压。明锐学着速腾(配置|询价)从曾经的后多连杆独立悬挂减配为后扭力梁非独立悬挂，而速腾现在却改回了后多连杆独立悬挂，明锐依然还是坚持后扭力梁非独立悬挂，而明锐依仗斯柯达的品牌，远不及大众标，却卖得比宝来和朗逸还贵。
据统计，2019款改款宝来价格在11.28-14.88万元之间，起价都比明锐国六版低了0.86万元，而宝来在华的口碑和品牌实力绝对远超明锐，两款车相同的动力总成和底盘，甚至配置都很多相同的情况下，只是造型和LOGO不一样，明锐何来实力比宝来卖得还贵？
宝来2017年和2018年销量分别为24.87万辆和23.08万辆，完全是明锐同期销量的一倍。明锐不仅定价比宝来贵，甚至比同门兄弟朗逸还贵，朗逸1.5L车型指导价在11.59-14.29万元，而明锐国六版售价在12.14-14.84万元，明锐有何实力定价比宝来和朗逸还高？
朗逸的高性价比造就了2018年50.38万辆批售量，是明锐的5倍销量。即使在终端，卖不动的明锐优惠后的价格也比宝来和朗逸高。汽车之家信息显示，宝来、朗逸和明锐国五和国六版乞丐版终端价格分别是7.33万元、7.53万元、7.79万元和7.89万元，明锐国五和国六版终端卖价依然比宝来和朗逸高。
明锐定价和投诉量跟着膨胀特别是小毛病多
明锐膨胀了，没有大众的品牌实力，却比大众还贵！除了品牌，明锐车身略长于宝来和朗逸，但轴距不及宝来和朗逸，都是相同的动力总成和底盘情况下，掀背设计的明锐就应该比宝来和朗逸卖得贵？掀背设计有大后背箱的优势，但后备箱的其他怪味行李也更容易渗透到乘坐箱，让驾乘者都能闻到香臭味。
明锐作为斯柯达在华最畅销的车型，其实品质口碑也只是一般，明锐保有量大投诉量也不少。仅在车质网上投诉量都接近4560条，涉及发动机、变速器和车身附件及电器投诉分别为780条、877条和2346条，特别是车身附件及电器，也就是小毛病投诉真不少，占据了总投诉的一半有余。
写在最后
明锐在华销量一直不温不火，虽然年销量保持10万辆左右的成绩，大众品牌旗下好乘凉让斯柯达在华膨胀了，论品牌红利不及大众，明锐却定价比宝来和朗逸都高，明锐国六版动力减配加价，在有宝来和朗逸的盖帽下，明锐永远可能难有起色和翻身，能保持这个现状就很不错了，除非明锐拉低比宝来和朗逸更低的价格。
