最近，车叔身边有好多小伙伴都有购买MPV的想法，没办法嘛，人到了一定年纪，为了兼顾家庭必须做出一定的妥协。一直以来车叔都尊崇自己开车的理念，所以在购买车时，也以此为准则，很少给朋友推荐7座SUV和MPV这类车，既然有很多朋友问到，那就负责任的给他们讲解一下，顺便看看能不能同时帮助到网友们。
首先，普通家用MPV，还是不建议购买像别克GL8(配置|询价)这种级别的车，毕竟商务气息太浓，当然这也是考虑到经济原因，现在房贷、生活成本、孩子的教育支出等都是很大一笔开支，所以在选车上能节省一点是一点。为了达到物美价廉的目的，我们就只在自主品牌中做选择了，现阶段主流的自主品牌MPV，想要品牌和品质还不错的，有这三款，比亚迪宋MAX、传祺GM6、吉利嘉际(配置|询价)。本文将分为上、中、下三篇依次为大家介绍，本篇就先讲比亚迪宋MAX。
比亚迪宋MAX
三款车之中，比亚迪宋MAX是最年长的，同时主观审美上来说他也是外观最靓的，只能说前奥迪的设计师真香。前脸设计非常犀利，和家族老大哥比亚迪唐共享设计语言，咱就没必要解读大师的设计思维了。
车身侧面也是把这种紧凑型MPV比例拿捏的非常好，点睛之笔就是隐藏式D柱，这种悬浮式设计引领着当代自主品牌的潮流。
车叔推荐选择白色车身，不仅耐脏，在晚上白色车身更加显眼，最重要的是能彰显悬浮式车顶的美感。尾部很中庸，但是不难看，非常饱满，不像前脸那么激进。
内饰方面，宋MAX终于在2019款有所改善了，老款的内饰车叔实在看不下去，尤其是对比靓丽的外观来讲，满满的廉价感觉。
但是，也不要对2019款内饰抱太多希望，只能说终于追上了大形势，为什么这样说呢？大家看到后面两位的内饰就知道原因了。不过，好在比亚迪宋MAX用到了自己看家的可旋转大屏，不仅在科技感上有所提升，而且实用。这块大屏集成了诸多功能，简直就是一台车载iPad，车内的智能科技配置全部可以在屏幕上操作。
比如：空调控制、多媒体、车载应用等。同时支持语音辅助功能，导航、空调等科技配置直接用语音控制，在车辆行驶过程中使用既安全又方便。拥有集成的大屏之后，整个中控就显得十分简洁了，没有多余的按键，说到按键，车叔最敬佩的就是比亚迪，希望比亚迪能把这种中文标识按键的文化一直传承下去，并应用在比亚迪品牌所有车上。
2019款比亚迪宋MAX升级了电子挡杆，但是遗憾的是没有对挡把下方进行掏空，所以前排储物空间还是比较传统。
整体的空间表现属于这个级别该有的，数据还是报一下，长*宽*高为4680*1810*1680 mm，其实MPV不能只看数据来判别空间大小，因为MPV独特的内部结构设计，同样的数据MPV和SUV或者轿车的空间表现是不一样的。
比亚迪宋MAX有六座和七座可选，也就是第二排有两个座椅或者三个座椅可选，当然六座车型方便进出第三排，但是少了一个乘坐位置。在第三排没有做人的情况下，第二排座椅移到相对靠后的位置坐起来非常宽敞，同时由于全景天窗的加持，头部空间也非常好，并且这种视野开阔性的感受也非常好。在第三排也有乘客的情况下，整体空间也算够用，不挤但是也不要有太高的期望。第三排的腿部空间还能接受，只不过头部空间一般，如果身高过高且坐的太直还是会顶头。
驾驶感受相对于上一代有了明显的提升，先说下动力配置，动力系统是1.5T搭配6挡手动或双离合变速箱，至于双离合变速箱怎么样，大还是自己去试驾感受，但是以车叔的实际体验来讲属于主流的双离合表现。发动机特别强调是4缸的，但是坏处是新款宋MAX仍然只是国五的排放标准，这一点还是比较遗憾。
宋MAX的调教偏向于平顺性，不管是加速还是刹车都是如此，加速一点都不急躁，甚至表现出慢半拍的感觉，刹车相比上一代也是平顺了许多，所以整个驾驶感受都是属于家用平稳的特性。同时底盘的表现也是软软的，强调舒适性，转向十分轻盈，驾驶宋MAX需要一种佛系的心态。
