相信爱车人士都知道，凯美瑞(配置|询价)作为一款被国人所熟识的丰田车，它自1982年诞生以来，历代车型都是备受赞誉的，且至今已得到了全球两千万车主的认可与信赖。并且，丰田凯美瑞在我国车市中所具有的认可度更是非常的高，卖价高于同级的它每月销量基本都名列前茅。不过，这并不意味着丰田凯美瑞在国内汽车市场上就没有对手了，我们今天介绍的主角-本田雅阁(配置|询价)，它就是一款让丰田凯美瑞也得服气的B级车。
那么本田雅阁凭什么能让丰田凯美瑞也得服气呢？仅仅是因为雅阁的销量更优秀吗？在笔者个人看来，雅阁能够让凯美瑞服气的虽然是销量成绩，但是雅阁能够比凯美瑞更优秀的销量却并非偶然，毕竟同为日系难开坏的B级车，雅阁不仅比凯美瑞少了2万还大了一圈，同时它在空间、性能方面的表现也要更胜一筹！
首先，从空间上来看，本田雅阁的车身长度达到了4893mm，这在同级车中也是处于顶尖的存在，比凯美瑞更具优势一些，使得它不仅身具573L这一同级领先的后备容积，同时还有着2830mm这一比凯美瑞更大的最大轴距。而更大的轴距则是让雅阁有着比凯美瑞更宽敞的腿部空间，再加上1862mm*1449mm的车宽和车高，为雅阁带来的比凯美瑞更加宽裕的横向乘坐空间和头部空间，很显然造型就比凯美瑞大了一圈的雅阁，它所具有的乘坐空间也要比凯美瑞更加的宽敞。
其次，从品控上来看，雅阁作为本田这个日系巨头车企旗下的一款旗舰B级车，它所具有的整车品质无疑彰显着本田的实力。而本田不但对雅阁的车身零部件精确度的要求非常高，而且它还对制造工艺进行严格把关，它整车的做工就十分的扎实。同时，本田雅阁还配备了性能优异且故障率很低的汽车三大件，其中发动机属于地球梦的第二代机型，变速箱是本田经过十多年才研究而出的，可靠性不输爱信变速箱，而底盘在滤震方面做的非常出色。很显然，雅阁所具有的品质不会比凯美瑞差，也是一款公认的难以被开坏的B级车。
然后，从配置上来看，本田雅阁虽然卖价比凯美瑞还要便宜2万，但是它所拥有的整车配置却并不比凯美瑞逊色。本田雅阁不仅全系标配了自动驻车、上坡辅助、主动降噪、可变转向比、无钥匙启动、7英寸中控液晶屏以及两种模式的驾驶系统（运动、经济），它还在仅17万的次低配车型上就加装了倒车影像、定速巡航，高配车型上更是配有车侧盲区影像、自动泊车入位、全速自适应巡航等更高级一些的配置，这虽然算不上很丰富，但是在同级车中也是处于主流水平的。
最后，在动力方面，本田雅阁燃油车型分别搭载了一台较低功率的1.5T涡轮增压发动机和一台较高功率的1.5T涡轮增压发动机。其中较低功率的1.5T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了177马力和230N*m，这比丰田凯美瑞燃油车型的动力性能更胜一筹。而较高功率的1.5T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了194马力和260N*m，这动力在整个B级车领域都算得上优秀。另外值得一提的是，本田雅阁在7月份推出了一批国六车型，符合当前车市的主流。
综上所述，从本田雅阁在空间、品控、配置、动力等方面的表现足以看出，它的整车实力和品质非但不比丰田凯美瑞逊色，反而还在某些方面具有一定的优势。因此，本田雅阁能长期有着比凯美瑞还要优秀的销量成绩并不是偶然，凯美瑞不得不服气。而且，在笔者个人看来，本田雅阁在推出国六车型之后，可谓是"如虎添翼"，这极有可能让它的销量进一步提高。你们觉得呢？
