随着汽车市场多元化设计风潮，几乎所有品牌都在尽可能往年轻消费者靠拢，不仅在颜值上下费苦心，还在性能上追求刺激，尤其近几年自主品牌在国内迅速崛起，技术得到大幅提升，产品定位也逐渐从简单的通勤代步，转向于追求性能的“爆改狂魔”，甚至斗胆直言能与BBA媲美。好比，刚推出不久的领克03(配置|询价)+，强劲的动力与良好的操控，俘获不少性能车迷的欢心。
领克03+既然作为性能车推出，必然在该领域足够出众，百公里加速就是它最致命的拿手好戏。该车百公里能跑出5.9秒，横向对比竞争对手高尔夫GTi(配置|询价)的6.9秒，领克优势显而易见，最重要的是搭载的2.0T发动机，瞬间能爆发出254Ps马力，峰值扭矩更是达到350Nm，而再搭配上四驱模式下的50:50动力分配，确实是都锦上添花。
至于颜值、内饰不必多说，既然承载着性能梦想，那随处可见的炭纤维套件、材质座椅、运动方向盘、运动换挡杆、转速表等等必然是充满性能车气息。或许是得益于这些热血、激情风格，在8月3日公布预定时，303辆领克03+瞬间在3秒左右售罄，而正当众多车主期待第二波预售时，8月9日又以503辆的订单依旧是光速售罄。
领克03+难道真的这么香？其实因人而异，目前售价在18.58-22.88万的范围内，对于首次购车的消费者而言，国产车这价位确实有点高，对于家用来说，领克03+又显得过于个性，既想要传统合资车又想要追求动力的家用车，或许下面这3款车可以了解看看。
动力：2.0T+9AT
厂商售价：22.98-25.98万
从君威GS造型来看，显然就不算是真正意义上的性能车，只是在君威的基础上增加了一些运动元素，不过，好在动力性能上发挥良好，可以说是有家用基因的性能轿车。
该车搭载了2.0T发动机，最大功率可达192kW，最大扭矩为350Nm，与之匹配为9挡手自一体波箱，丝毫不比领克03+差，不过售价在22.98万起，如果是想要合资家用，该车基本能满足需求。
凯迪拉克ATS-L
动力：2.0T+8AT
厂商售价：27.38-42.88万
凯迪拉克优惠程度已经是市场周知，而作为老将产品ATS-L更是一度亮出将近10万的优惠，让颓势的品牌瞬间从销量低谷反弹，如今该车低配18.99万起既能入手，绝对是性能家轿最选择。
动力强劲一直是凯迪拉克的标签，尤其是搭载了2.0T发动机，最大马力输出为279Ps，最大扭矩为400Nm，与之匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速仅为6.2秒，这款车在动力上绝对是最佳之选。不过，由于依旧是17年款式，内饰与外观难免有些跟不上时代步伐，对于颜值有要求的朋友，ATS-L势必是丢些分数。
高尔夫GTI
动力：2.0T+7DCT
售价：23.42万
同为小钢炮的的高尔夫GTi，实话说论空间和动力确实比领克03+要弱，不过，除了拥有合资身份外，这款车也是性能玩家的情怀，一台朴素的外观，后期却拥有极大的改装潜力，甚至无需考虑改装，轻轻松松刷一阶，百公里加速就挤进5秒俱乐部，乐趣无穷。
而对于搭载2.0T发动机的高尔夫GTi，瞬间能爆发出220Ps马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配为7挡双离合，正常百公里加速为6.9秒，该车对于性能偏执狂而言，觉得是合适不过。
对于以上几款合资品牌而言，领克03+必然是性价比之最，无论是动力、操控、外观、颜值等等，只要不是合资情怀，该车确实满足性能偏执者的需求，如果18万无法接受国产车型，那么也别错过以上3款20万左右的性能家轿。
