9万买台20万公里大众途锐值不值?车主说为了车上这个旋钮也值了

俗话说:“不怕奔驰和宝马,就怕大众带字母”,虽然大众的面对的更多的是广大的普通人群,但是它旗下的途锐(配置|询价)和辉腾,可谓是传说中的“大哥大”了,虽然外观就像大号版的途观和帕萨特(配置|询价),但是将近上百万的售价,可是彰显着它两的地位,而且不要看它们挂着大众标,但是底盘和奥迪Q7(配置|询价)和A8采用着相同的底盘,而且大众旗下的很多车型,都是沿用它两的外观或内饰,说它们是旗舰,但不如说它们是大众旗下的“灵魂”更为贴切。虽然辉腾已经不再生产,但是途锐依然保留,而且还代表着大众的“灵魂”。

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圆润的造型

小尹也是大众的“发烧友”,而且特别喜欢途锐,最近它刚入手了一台07年的大众途锐,已经跑了将近20万公里,虽然老了,但是小尹却是爱不释手,将这辆车进行很大程度的保养维修花了将近7万块,买车钱花了9万,保养快花了买车的钱了,虽然花了这么大的价钱维修、保养,但是座椅却没有进行重新包裹,依旧是座椅是有点破,问过小尹为啥,小尹说:“这样才是这辆车因有的味道”

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很虎气!

他这款途锐相比于现在的途锐而言更为经典,圆润的造型,而且车的漆面很亮,无愧于它的旗舰车的称号,迎面而来,高高车身,虽然整体很圆润,但是给人的气场却是很凶!

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依旧看起来很豪华

而内饰方面,虽然跟上不现在的潮流了,但是进去之后,不管是做工还是用料都是相当豪华的,虽然有些磨损,但是还是能看出它当年的味道。座椅虽然有点磨损,但是皮子摸上去,手感很好!坐上去后,就像是坐上家具市场最贵的真皮。沙发一样舒适,而且里面的按键,虽然已经这么多年了,但是按起来的手感依然很棒,质感包括阻尼之类,可以算是达到顶级工艺了!

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四驱旋钮

当问起小尹为啥要买这台车,他说了为了车上的这个按键,就是途锐上面四驱旋钮,途锐外观虽然并没有像牧马人那样看似是一个纯正的越野,但是骨子里面可是!它拥有极强的越野能力!满足你越野的需求是没有问题的!

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途锐的“大心脏”

这代途锐想必于现在的这款,更加经典,喜欢途锐的更多的,是从这款开始喜欢的!

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