30年跑废26台车,新西兰送货司机开得最久是这辆中国车

这名非常有意思的老司机,名字叫做Dave,早在30年前,他创办了一家送货公司,不过当时的人手比较少,很多业务需要自己亲自去办,Dave也是一个喜欢自己动手的人,所以每天和他的伙伴都要跑上整整1200公里,去给各个用户送报纸,这么长的距离,几乎横跨了整个新西兰。在他工作的30年期间,他所跑过的总里程数已经高达100多万公里,为此也是先后跑坏了26台车,不过他觉得这一切都是值得的,毕竟对于这样的长途旅程来说,对于车型的性能要求还是非常高的,很多车型都达不到使用年限就报废了,只能说明这些车型的质量的确不怎么样。30年跑废26台车, 新西兰送货司机开得最久是这辆中国车。

30年跑废26台车,新西兰送货司机开得最久是这辆中国车

在这么长的运输业务当中,陪伴过Dave最长久的车型就是大众和奔驰旗下的各种货车,但是由于每天的运输强度都很大,虽然性能上可以保证,但是各部分零件的损耗非常严重,每年为此付出的维修费用就高达34.5万元,对于Dave来说,修车的负担也是很重的,但是这也是无法避免的,毕竟长达1200公里的旅程,经常会碰见各种复杂的路面,甚至跨越了许多地震带,所以投入在车型上面的维修费用一点也不能少。

30年跑废26台车,新西兰送货司机开得最久是这辆中国车

但是Dave对于这份工作还是十分热爱的,一直没有放弃它,所以只有通过不断地更换车型来降低运输的成本,可以说市面上所有能够提供运输服务的车型,他都开过了一遍,最终有一款车型陪伴他到了最后,那就是来自于中国的大通T60。

30年跑废26台车,新西兰送货司机开得最久是这辆中国车

大通T60是一款专门应对各种复杂路面的越野车型,而且拥有足够的动力输出,

车型本身的质量也非常高,很少损坏而且本身的维修费用也比较低,对于Dave来说,他是相当满意的。而且在整个新西兰的市场当中,大通T60的人气也是相当高的。

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