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近年来随着消费者们对SUV的热情减退,不少车友们开始向实用多功能的车型靠拢,MPV以其大空间、高舒适度和宜家宜商的多功能用途在细分市场中占领了一片新领地。而在这片领地中,别克GL8(配置|询价)可谓是独占鳌头,成为了合资品牌汽车在MPV市场中的"大杀器"。不过这样的格局在上汽大通G10(配置|询价)PLUS上市后便被颠覆了。今天我们就来看看这两款车价位相近的人气车型:G10 PLUS豪华行政版和GL8商旅版25S 舒适型,看看究竟谁更胜一筹。
别克GL8商旅版25S造型效果算中等水平,飞翼式的镀铬进气格栅造型搭配悬浮的车顶,配合车顶的立体装饰饰条,整车气质定位偏向优雅,但还有进步空间。其车身长度为5256mm,宽和高分别为1878mm和1776mm,轴距为3088mm。其行李厢容积情况下为475L,第三排座椅放倒后,最大行李厢容积也仅为1605L。
上汽大通G10PLUS的外观看起来则更加沉稳大气,"胜利之翼"的前脸造型设计、精致的蓝光晶钻式氙气大灯和流光式LED尾灯,都彰显了非凡的气度和品位。
尺寸上,宽、高均比GL8都有明显的优势,分别为1980mm和1928mm,轴距更是达到了3198mm,因此整车看起来比GL8大上一圈。大尺寸显然拥有了更宽敞的空间,其后备箱容积正常状态下就十分可观,而第三排座椅放倒后最大后备箱储物容量更是达到了2500L,在所有MPV车型中也是难逢对手。
走进车内,便会觉得别克GL8商旅版25S的屏幕不太够看了,其内饰配色也显得比较老气,缺乏动感。
G10PLUS 10+7寸的超大屏幕令人眼前一亮,现代化设计的操作平台、流畅的操作系统、高清的视觉效果让你的旅途更加舒心惬意。值得一提的是,G10PLUS特别采用了由上汽和阿里巴巴联合打造出的上汽阿里斑马智能互联系统,在使用过程中,人性化的智能语音导航将带你去往心之所向,柔性语音控制、360°环视全景影像等功能也是贴心备至,通过手机APP还能进行远程控制,实现车辆定位、车辆解锁、保养提醒、驾驶习惯监测、在线救援等功能。
身高173cm的体验者坐进GL8车内,第二排座椅距离前座有两掌距离,第三排座椅坐入后空间还有两拳富裕,对长途旅行来说显得比较局促,想要舒展身体伸个懒腰会有些费劲。
而在G10PLUS中的同等身高的体验者坐在第二排座椅中时腿部几乎可以完全伸直,与前座距离超过一臂,可以尽情享受舒适的姿势。后两排座椅均位于最靠后位置时,第三排座椅距离前座也超过一臂,空间表现更为出色。
而在动力上, G10 PLUS 豪华行政版最大动力为224PS,最大功率为165kW,相比别克GL8商旅版25S舒适版的最大马力200PS和最大功率147kW,优势也十分突出。
不论是空间、配置还是动力,别克GL8商旅版25S舒适版这次都输得彻底,相比前者22.99万元的售价,G10 PLUS 豪华行政版22.98万元的价格虽然没有明显优势,但其性价比显然高出太多,相信大家在看了以上对比后,两者该如何选择也是无需多言了。