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至于曾经烧钱的“补贴大战”是否会再度上演?我认为补贴大战不会重现,原来出现有这么几个原因:
一、网约车是新鲜事物,大部分人还没养成使用习惯,所以要培养使用习惯,所以补贴乘客,让乘客养成使用习惯。
二、私家车主抱怀疑态度,毕竟非法营运罚款很重,而且开自己的车去跑网约车也让人觉得不是件有面子的事,所以补贴车主,让一部分人很轻松就能赚到远远高于社会平均水平的收入,就能让更多的车主跟风进场,身边做这个的人多了,自然就不会让人觉得做这个丢面子了。
三、当时市场上是有几家平台在竞争,不是滴滴一家垄断,所以需要烧钱抢市场占有率,数据好看了才能拿到更多的投资。经过这两年的发展,大家都已经接受了这个新鲜事物了,有相当部分人已经养成了使用网约车的习惯,所以不用再补贴乘客,因为到现在还不是网约车客户的人,就算补贴期间会使用,但停补后也会停用,没有开发教育价值。
这两年有相当一部分人已经转变车是靠跑网约车为生的,这个比率相当大,哪怕现在滴滴的抽水高达27%及他坑司机的制度,也一样不缺车,这就说明这个市场是供大于求的,所以不需要补贴。现在美团加入后会出现什么情况呢?
我估计最多会出现稍微补贴一下乘客的情况,宣告一下‘‘我们的APP也有打车’’,不会出现补贴大战。
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