汽车发展至今天，已有百年历史，造就了上百个汽车品牌。每一个品牌都有自己的特点和专长。我们知道丰田汽车非常不错，整车质量稳定。在世界上有很高的地位，是世界上最有品牌价值的车企。本田汽车最有明气的就是发动机了，汽车发动机故障率全球最低，有买发动机送车的称号。不过日产作为三大日系品牌的一员，传统思想中的日产品牌影响力不如丰田与本田，可靠性上与丰田有一定差距，技术上也不如本田，日产的车真的比丰田、本田的车差很多吗？
日产的车比本田的车要差很多吗，其实也并没有差多少，只是在主观上有更多人觉得丰田本田更加牛逼，这其中很重要的一点小编个人认为是日产的公关能力没有那两家强。丰田汽车销量大，有大量的热销车型存在，什么凯美瑞，卡罗拉，汉兰达，霸道，陆巡，一提起丰田就会让人联想到品质，耐操，省油，丰田所鼓吹的是发动机热效率和混动技术。说实话提高的那百分之几的热效率又能给油耗起到多大的实质性影响呢，而丰田混动确实牛逼，不过目前还不是主流。
本田的发动机技术是最为人称道的，以ivtec为支撑的地球梦科技发动机能起到提升动力，降低油耗的功效，尤其是本田的自吸发动机在实力上拥有不小的优势，潜力大，可玩性高，但也会出现发动机积碳等弊病，本田的涡轮增压发动机最近也是焦头烂额，深陷机油门之中久久不能自拔。
日产给人的印象就是舒适，尤其是大沙发座椅相当有感觉，如果你认为日产就是一个沙发厂那就大错特错了。最能体现日产实力的车无疑就是gtr了，加速能力不输保时捷911，最快的一台gtr零百成绩已经能突破三秒。vr38发动机正是日产技术的集大成者，试想日产没有一定实力也不可能玩的出超跑。在创驰蓝天，和ivtec出现之前，日产就已经在骐达(配置|询价)cts上用起了进排气可变正时气门技术，如果稍加宣传估计也没本田什么事了，另外还有微粒化喷油嘴技术，和可变进气歧管，技术上和丰田本田没有特别明显的差距。
日产的销量同样也是响当当，天籁，奇骏(配置|询价)，轩逸(配置|询价)，骐达都是国内消费者喜闻乐见的经典车型，还有途乐这样的大尺寸越野车，要舒适有舒适，要硬派有硬派，还有极限速度。不管是哪方面日产都不弱。所以并不能说日产比丰田本田差多少。
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