运用数字摄影机来取代传统的左右后视镜，在技术上并不是难事，也已在许多概念车上出现过，而准备发表的AUDIe-tron便实际使用此技术，当时AUDI更宣称e-tron将会是全球第一个使用该技术的量产车款。不过日本LEXUS显然早有准备，在昨日(0911)于官方网站上宣布，从10月下旬开始贩卖的ES，都可以选择数字摄影系统来取代传统的左右后视镜，这也使得LEXUS ES将成为世界上首款搭载数字摄影后视系统的量产市售车。（因为e-tron要等到明年才会上市）
除非有哪家日本车厂宣布明天就开始提供选配就是了...
不过目前这项技术，仅限于日本市场贩卖的ES才能使用，原因在于虽然技术上没问题，但法规部分目前仅有日本通过了法令，允许市售车辆使用数字摄影机来取代传统的左右后视镜。
LEXUS原厂数据显示，这套数字摄影机后视系统，将在左右两侧A柱上设置一块5英吋屏幕，用以显示数字摄影机所采集到的后方影像。LEXUS表示使用数字摄影机将可以让后视镜体积缩小，不再影响驾驶视野，但多了两块屏幕在A柱上，我实在不认为驾驶视野会有多少提升....
不过其他显而易见的好处是，缩小体积的后视镜，对于减少风切噪音有着莫大帮助，也能降低雨水与落雪的影响。而在天色较暗、或是后方有强照光时，也能自动调整照度，用以降低驾驶视线的影响，并在使用左右方向灯或倒车时，自动加强并强调车后障碍物，驾驶甚至还可以手动调整识别范围。
虽然此项技术感觉很炫，但实际使用起来能否起到预期作用，我想还需要时间验证.....
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