除此之外，FF还计划在2021年的北美电子消费展（CES）上推出另一款电动SUV——FF 81，并将竞争对手锁定为特斯拉Model X(配置|询价)。据悉，FF电动SUV的起价在8万美元，比Model X略低。
毕福康说，目前公司最缺乏的是执行力，而他的到来可以为FF带来一些经验和知识。此前，毕福康历任宝马集团副总裁、宝马i8开发主管、造车新势力拜腾联合创始人兼CEO、艾康尼克CEO等职。但除了在宝马工作，他在两家造车新势力停留的时间均不长，在艾康尼克更是只待了不到半年。
担任拜腾CEO期间的毕福康
过去两年，FF深受财务困境和管理层的混乱的影响。接手CEO一职的毕福康表示，现有团队正在着手解决这个问题。在现金储备不足的情况下，过去严重依赖中国投资人的FF将向西方公司寻求更多融资。
同时，FF的高管们还花费了大量篇章来展望未来、共享出行和5G互联世界。但就生产一辆真正的汽车而言，一切都将取决于毕福康所言是否能够完全执行。毕福康表示，他将以自己的人格担保FF 91按时量产交付。
此外，FF还宣布将大幅缩短IPO所需时间，预计在融资成功后12-15个月实现该目标，IPO之前的资金需求从此前预估的20亿美元大幅降至8.5亿美元。
