10万左右的车型是很多家庭用户选车的热门区间，为什么？很简单这是市场目前最主流的车系，合资的大众朗逸，日产轩逸和本田思域都属于这个价位的车型。但是10万出头往往只能买到最低配。低配车一般全车影像，GPS，车身电子稳定系统，中控液晶屏，这些实用配置都没有的。寒酸的配置下不去手，而高配车型往往就超出自己的预算了。怎么办？
而国产车很多人又看不上。那么能够满足你对配置的需求，又能有良好品质的车型。我们不妨来看看这款上市仅半年的长安新逸动。这已经第二代产品，又称逸动高能版。这款售价7.49-10.29万的新车，能否让你眼前一亮。
衡量一款车的实力，销量是最好的证明。而老款的逸动，只能算是一款中规中矩的产品，并没有像吉利的帝豪一样的成绩优秀。当时的定位是一款入门级家庭轿车，因为是首款，所以更多的是对市场的一次摸索。而新款则有意打造精品家轿的意味。销量也一路看涨从最初的8000多到现在的接近1万台，市场表现还算抢眼。成为了长安系除了SUV之外的亮点。他是如何让消费者愿意花10万的价钱放弃合资车而最终购买他的呢？
一台新车要赢得好感，首先要有漂亮大气的外形。在新逸动的设计上，前脸中网采用了蝴蝶飞翼的形象设计，这和雷克萨斯有些异曲同工的特点，容易让人第一印象深刻。而且标配的LED灯组，显得有科技感和档次。侧面采用了双腰线，而车窗采用了酷派车式样的倒角。车尾采用了和车头的对应的尾灯组，简单犀利，在整车的外形逸动采用了激光焊接技术。可以说设计和工艺上和韩系日系比起来差距很小。
内饰方面，中控大面积的装饰，以及中控液晶屏幕和仪表采用了一体式。这是时下流行的趋势，除了更有科技感，也更显逼格。中控继承长安INCELL3.0智能网络系统，而且中控屏还是触摸式的。自带有高德导航，省去了加装的费用。拥有2700的轴距和主流的家轿朗逸不相上下。空间满足一家没有太大问题。
逸动配备的是一款1.6L的自吸动力发动机，但是这款动力采用的是比较先进的缸内直喷技术，配合爱信的6AT，油耗还是比较理想的，综合路况油耗仅6L.表现可以达到优秀的水准。由于有爱信6AT的加持，驾驶的平顺感受要强于CVT和双离合的。实际上AT的成本比前两者也要贵2000左右。长安选择的是来自英国的团队参与了动力和底盘的调教。在实际驾驶中逸动6AT的表现还是可圈可点的。
家轿领域吉利帝豪是和合资正面对刚的先行者。销量每年都能挤进前十，这也刺激了长安。事实证明国产车在轿车领域还是有能力和合资品牌一争高下的。而推出的逸动也并不是一款匆忙上马的产品，因为有了一代的积淀。全力打造的二代逸动才有了现在的成绩，也证明了这款车的实力。现在合资车都是通过低配车来拉低售价。挤压国产车的地位。而逸动等一批新国产精品家轿，代表了国产车的进步和诚意。10万买低配朗逸，真不如选他。 激光焊接配爱信6AT，油耗仅6L，颜值不输思域你怎么看？