上市叫板捷达桑塔纳,1.5L四缸不到6万,无奈国人不买账

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自主品牌近几年的发展已经有了十足的进步,无论是轿车还是SUV,其表现都可圈可点。其中最显眼的当然是SUV,各家车企都在SUV上争奇斗艳,由此也推动了自主品牌整体的发展。其实,家轿市场也是如此,虽然表现远不及SUV,但总体而言也没太让国人失望。其中,吉利旗下的帝豪这款当前最火的国产家轿,月销能够达到2万台,几乎每月都能排进家轿销量排行榜前十。除此之外,长安逸动、比亚迪F3也都在各自的市场体现着自己的价值。我们今天要说的一款车则是一汽旗下的一款全新紧凑级家轿,该车在上市之初一度叫板捷达桑塔纳(配置|询价),并且以超低的价格以及不错的颜值,吸引了不少年轻消费者,该车便是骏派A50。

现如今,要说一款车,首先肯定要谈其颜值,而骏派A50的颜值相信也正是其亮点所在。据悉,该车整体设计是经由法拉利设计师之手,虽然只是个噱头,但也可以看出其对颜值上的自信。骏派A50的外观很有德系车的感觉,其前脸很有大众的设计风格,倒梯形中网搭配上三根横向进气格栅,看上去还是比较简洁大气。

上市叫板捷达桑塔纳,1.5L四缸不到6万,无奈国人不买账

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从车身侧面来看,骏派A50相对比较中规中矩。其中,多根腰线的使用让车身看上去非常流畅。尺寸方面,其长度为4586mm,轴距为2610mm,相对于一款紧凑型家轿而言,这样的车身尺寸并没有什么优势。像全新一代朗逸(配置|询价)宝来(配置|询价)这些车型,车长也都接近4米8,轴距也在2米7左右。

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来到车内,劲派A50的内饰第一眼看上去还是能让人眼前一亮,大量平直线条的使用进一步加宽了其内饰的视觉宽度。方方正正的中控台布局以及空调出风口,看上去比较简约。当然,作为一款入门级家轿,该车在做工用料方面自然没什么亮点,中控台基本都是硬质材料。

上市叫板捷达桑塔纳,1.5L四缸不到6万,无奈国人不买账

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动力上,目前该车仅搭载一台1.5L四缸发动机,并且,目前也只有手动挡车型,匹配的是5挡手动变速箱。相对于当下自动挡车型满天飞的时代,只有手动挡车型这一点也让其竞争力上大打折扣。

上市叫板捷达桑塔纳,1.5L四缸不到6万,无奈国人不买账

其实不难想象,骏派A50的定价才是决定其未来命运的关键,该车官方指导价为5.59-7.29万。作为一款入门级紧凑级家轿,不到6万的起售价相对而言也是比较合理。只不过国人似乎并不买账,在销量方面,该车并没有让一汽松一口气,反而有些让人失望。在今年2月份,骏派A50仅卖出296台,虽然此后有所上涨,在4月份卖出了1048台,5月份销量又有所下跌,只有812台入账。对于一款不到6万的国产家轿而言,这样的销量表现完全没有达到预期,期待其未来有更好的发展!

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