五粮液也造车了？看到车标后，车友：设计师当时可能喝了五粮液！
说到喝酒，想必不少人都颇有心得，很多人在聚会时都有小酌一杯的习惯，都说“相聚都是知心友，我先喝俩舒心酒”。由此可见我国喝酒文化的流行程度。小酌怡情大饮伤身，适当的喝一点酒可以促进血液循环，还能增进人们的感情。我国是一个制酒的大国，中国有十大名酒，分别为茅台、剑南春、泸州老窖、西凤酒、汾酒、古井贡酒、董酒、洋河大曲、郎酒还有五粮液。如今汽车市场日益火热，各行各业的大企业都想到汽车市场历来分一杯羹。最近有朋友和我说五粮液也开始跨界造车了，起初我还不信，后来一查资料，发现这事果真是千真万确的。
不得不说五粮液很聪明，本次五粮液进军的是国内尚未明朗的新能源汽车市场。为什么这么说呢？因为，以五粮液的造车经验，想要造燃油车，并且取得一番成绩是非常难的。不说大众丰田这些世界性的造车大企，光拿本土的竞争环境来说，五粮液此时入燃油车的局都不算是一个好的选择。
但尽管如此，五粮液造车的消息很多人听到耳中，还是有点不敢相信的。虽然我们常把酒与车联系在一起，开车不喝酒，喝酒不开车已是我们生活中需要牢记的谚语。但咂一看来，一个是传统的造酒行业，一个是近代才兴起的汽车制造行业，这两个八竿子打不着的行业应该怎么互融，这才是大家所感兴趣的。
据了解，五粮液的首款新能源车已经发布。五粮液收购了奇瑞旗下的凯翼汽车品牌，乘胜追击之下， 五粮液已于去年推出首款新车凯翼X3(配置|询价)车型。与大多数才涉猎汽车行业的品牌一样，凯翼X3是一款标准的家庭用车，这辆车售价在10万左右，总体看来前脸比较中规中矩，车轮毂的设计还是比较有想法的。
但一看到凯翼X3的车标设计，很多车友都忍不住吐槽了，认为这样的“简化式”车标设计完全让人找不到任何特点，一眼望过去，这个车标虽说不能说算不好，但也绝对不能算是出众。没有记忆点的车标，是明显不能让大众买账的。有的车友更直言，当时设计师在设计车标的时候，是不是一边喝着五粮液，一边画的图纸。确实，现在很多国产车车标设计都并不是那么的出彩。不少人认为车标是决定一个汽车品牌是否能长远走下去的重要因素。
对此，你有什么看法呢
