素材来源网络，文章原创，欢迎关注。
为了鼓励节能减排，我国2015年10月推出小排量汽车购置税减半的政策，原来10%的购置税，只收5%，刺激了小排量汽车的销量，到2017年，小排量汽车的购置税涨到7.5%。
自2018年1月1日起，国家针对1.6升及以下汽车的购置税优惠政策将退出市场，恢复10%的税率。这是什么概念呢？意味着：9万的车，你要多出1923元税钱。11万的车，你要多出2350元税钱。13万的车，你要多出2778元税钱。15万的车，你要多出3205元税钱。20万的车，你要多出4274元税钱。想一想还是蛮心痛的。
不过，自2018年至2020年,对购置的新能源汽车免正车辆购置税。2017年12月31日之前已列入的新能源汽车,对其免正车辆购置税政策责继续有效。尽管国家小排量车型25%购置税优惠已经结束，不过有些汽车厂商也厂家补贴的方式继续为用户提供购置税减免优惠。
日前，我们从华晨宝马官方获悉，即日起，华晨宝马将为三款UKL平台前驱车款（2系旅行车、1系三厢版、新X1）共8款1.5T车型车型以厂家补贴的方式提供25%的购置税减免补贴，以应对国家购置税补贴退坡政策。
不仅如此，华晨宝马还同步推出以上三款车型全系产品的金融方案，首付20%起，利率低至0.88%。新年新气象，华晨宝马诚意满满，以一份心意助力车迷朋友们实现BMW梦想。
如果您觉得对你有帮助的话，记得关注我们，我们会出更好的内容。
