那是一个风雪交加的夜晚。
只见前面有一辆面包车突然超车，利用惯性漂移过弯，即使在湿滑的地面，他的漂移也没有受到任何影响。他的车很快，我只能看到他有个专修楼房漏水的招牌。如果你们知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他。
决战之夜，面包车如期赴约，众人终于看清了他的标志，五菱宏光(配置|询价)。
结局不用再猜了，五菱宏光hold住全场，胜利者淡定从容、游刃有余。从此，秋名山神车一战成名。
作为一台低起点的面包车，五菱宏光一度被很多老司机戏称为“秋名山神车”，究其原因也大多出自网友们的娱乐精神和恶搞精神。但随着时间的推移，微客及小型MPV已经逐渐无法满足功能车消费者的需求，在市场加速萎缩下，微客终将退出历史舞台，小型MPV则逐渐沦为7座功能性用车的过渡品。
从以下数据可见一斑，微客2017年销量为251962辆，2018年销量为184507，同比下降27%；小型MPV 2017年销量为1034577辆，2018年销量为626786辆，同比下降39%。
从销量来看，微客和小型MPV是呈下降趋势的。
而7座紧凑型SUV市场将持续火爆，紧凑型SUV 2017年销量为414334辆，2018年销量437292辆，同比上涨5%。
微客及小型MPV已经落伍，微客将逐步被淘汰，小型MPV则沦为多功能7座车的过渡品，具备大空间的功能型SUV才是现在的市场趋势。
SUV对比微面，真的有可比性吗？今天我们就拿长安欧尚X70A(1.5L手动标准型) 和五菱宏光S(1.5L手动标准型)来进行一下对比，看看究竟谁能更胜一筹？
SUV让你更有面儿
长安欧尚X70A
五菱宏光S
从外观上来看，长安欧尚X70A更加硬朗霸气，尾部的造型方正，有着强烈的视觉冲击力。五菱宏光S车身侧面的线条流畅自然十分顺眼，车身尾部设计中规中矩，虽然相比传统微面有了一定的改变，但整体造型依然难以摆脱微面的痕迹。外观这种事情就是见仁见智，每个人的审美不一样，选择自己喜欢的就好。
空间大才是大前提
对于这一类型的车，空间是消费者极为看重的一个方面。
从空间上来看，长安欧尚X70A的长宽高分别为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm。五菱宏光S的长宽高分别为 4440/1680/1770mm，轴距为2720mm。
如果说外观的话是见仁见智，每个人的审美标准不一，但在空间这一硬性指标上，长安欧尚X70A远超五菱宏光S是毋庸置疑的。
另外，在车胎的选择上，长安欧尚X70A的车胎为205/65 R16，五菱宏光S的车胎也仅为185/70 R14，显得较为小气。
长安欧尚X70A后备箱
五菱宏光S后备箱
长安欧尚X70A的座椅采用的是2+2+3布局形式，第一、二排座椅具有座椅调节功能，这就使得第三排的出入非常方便，不会显得那么狼狈。由于长安欧尚X70A采用厢式车身造型和纯平地板设计，再加上第三排可以整体放倒，这就带来更大的使用空间，后备箱拓展空间能达到3230L。
此外，长安欧尚X70A在7座版本的基础上全系推出5座版本，第二排座椅采用四六分布局，后备厢空间更充裕，可满足消费者不同的需求。
五菱宏光S在拆卸掉第二、三排座椅后，后备箱最大可拓展至2500L容积。在空间对比上，显然长安欧尚X70A比五菱宏光S尺寸更大，内部空间装载更多。
同等价位 配置更优
（配置信息来源于：汽车之家）
在配置上，长安欧尚X70A （1.5L标准型）和五菱宏光S （1.5L标准型）都是1.5L的动力，前置后驱驱动结构，变速箱均为手动，底盘结构也都为前麦弗逊+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，这些配置基本差异不大。
但是，长安欧尚X70A （1.5L标准型）相比五菱宏光S （1.5L标准型）还多出了主驾驶安全气囊、主副驾调节、第二排座椅靠背调节、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、大灯延时关闭、内后视镜手动防眩目等多项独有功能配置。在价位同级下，长安欧尚X70A的配置更显丰富，也更为安全和舒适。
此外，现在为了响应“汽车下乡”政策，长安欧尚已率先展开系列补贴措施，其中，欧尚X70A最高可享8000元综合补贴。这样一来，长安欧尚X70A（1.5L标准型）相较于五菱宏光S （1.5L标准型），不仅品质上一个台阶，价格也更实惠，性价比更高了。不到5万的价格，就能购买超值大SUV，算是既有面儿又实用。
