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说到雪佛兰就让我们想到了大黄蜂的原型车——科鲁兹,那个被遗弃在废旧的二手车市场的破旧汽车,经过扫后变成的超级酷炫跑车。在本土甚至是在中国市场上吸引了许多年轻一辈的小伙子们,不过它的销量始终没有特别大的起伏,人们更愿意入手日系车也不考虑保值率过低的它,而在最近几年雪佛兰似乎爱上了研发车型,每个一小段时间就诞生一款新的概念车,其中这几年来关注度最高的一款概念车将会在今年开始产量,该车凭借着科技感与“情怀”的融合,再发布会后就迅速吸引了许多“变形金刚粉”。
今天的主人公就是雪佛兰FNR-X,这是一款被官方定位于全功能运动车,其可以随着驾驶者、驾驶场景和驾驶风格的变化,在高性能与全功能的两种模式之间进行切换,雪佛兰品牌旗下的汽车人又来了一次全新的进化。
在外观方面该车的颜值确实非常之高,细长的前大灯让看惯了各种“超大”车灯的有种眼前一亮的感觉,宽厚的前车头配合独特的下坡曲线看起来有种灵巧又厚重的独特视感。全封闭式前格栅搭配LED显示灯看起来科技感十足。
来到车身侧面,之前FNR那副对向垂直开启的飞船车门不见了,更加熟悉的线条出现在我们眼前,从车头大灯一直延续到腰线的曲线,似乎可以让咱们暂时忘了FNR。如此流线的设计,传统的门把手教显得很多余,为此,这辆车采用了指纹识别的开启方式。而尾部的激光尾灯,则起到了画龙点睛的作用。来到尾部,溜背的造型赋予了FNR-X足够的运动范儿尾部勾勒的线条和腰线的风格高度统,充满力量。在尾部纵向线条的衬托下,车辆尾部的视觉效果给人很饱满的印象
内饰采用高科技防污防尘运动面料,六边形的内饰纹理来自于石墨烯的晶体结构。自适应内饰氛围灯可随着驾驶模式的变化改变颜色,一体化设计的悬浮方向盘和仪表台运动气息也十分浓厚。座椅采用悬浮式设计,后排座椅翻折后可形成具有纯平地板的超大行李箱空间,还可配合多功能导轨和固定组件形成个性化储物空间。
动力方面暂时还未有公布,不过根据美系车一贯的作风,车型不但具备了肌肉感,力量感也是美系车的最大特点。