国人做事儿一向有些从众心理。
13年股票便宜，很多股票跌破2块钱没人买，结果到了15年，200块钱一股的股票抢着买。16年房价很稳定，很多城市房价还在几千元徘徊，根本无人问津，结果到了现在，3万元一平米的房子都抢破了头。
似乎大家眼里只有那些涨价的，而看不见更有性价比的，买车也是这样。
丰田埃尔法(配置|询价)，目前国内在售的加价王，本身八十多万的售价已经不低了，还要加价20万，甚至曾经有加价30万的例子。反正没有百万，是拿不下埃尔法的。但即使是这样高昂的交车费用，依然阻挡不了埃尔法的热销。
但除了埃尔法，就没有更好的选择了吗？你需要舒适的七人大空间商务车，还有奔驰V级(配置|询价)。如果你只是单纯看重了埃尔法舒服的第二排，同价位还有最顶级的沃尔沃S90(配置|询价)可以给到你。
【奔驰V-Class】
不同于埃尔法那个夸张的前脸，奔驰V级的前脸就显得稳重了很多，经典的奔驰标搭配镀铬的前进气格栅，经典，沉稳且不会过于高调，出入任何场合都恰到好处。
在车身侧面，长达3200mm的轴距，搭配完全熏黑的后侧窗隐私玻璃，顶配车型还有造型极为大气的19英寸五幅式轮毂，整体造型就是简单直白的大气，稳重，尊贵路线。
来到车内，先看前排内饰。
比起埃尔法浓郁的商务气息，V级的内饰简直就是头等舱，奔驰家族化的内饰设计风格，悬浮式中控大屏，触手可及的真皮包覆，科技感爆炸的TouchPad触控板，木纹与钢琴烤漆的装饰板，还有多色可调的氛围灯，再加上非常经典的怀挡设计。就是一句话，够面儿。
埃尔法最吸引人的就是第二排独立的两个航空座椅，而在这方面，奔驰V级也不遑多让。超级长的滑轨可以让第二排两个座椅滑到最后完全紧贴第三排，带来了以米为单位计算的超大第二排腿部空间。在第二排座椅配置层面，电动座椅调节就不说了，座椅记忆，加热，通风，按摩，腿托，腰托什么的都有，而在舒适性层面，源于迈巴赫S级的头枕软垫也毫不意外的出现了，还有带液晶屏显示的后排独立空调，以及为办公使用的小桌板和220V电源，为了突出豪华，桌板甚至都是真皮包覆。
在底盘悬挂方面，与埃尔法一致，为突出舒适性，后轮也采用了独立悬挂，底盘整体表现扎实有韧性的同时，舒适性也没有落下。
在价格方面，V级目前也有两万的加价，但考虑到60万的基础售价，还是比加价20万的埃尔法更具性价比。
【沃尔沃S90 T8 3座】
在网络上对埃尔法的车主调查中显示，有很大一部分车主是奔着埃尔法第二排那对极为舒服的航空大沙发去的。
但你要知道，加价后的埃尔法价格已经超过百万，而在这个价位上，实际有一位选手是真正奔着最舒服第二排座椅去的，他就是沃尔沃S90 T8 3座荣誉版，售价为108.80万元。
在外观层面，S90 T8三座版本与普通S90区别不大，作为沃尔沃轿车系列的旗舰车型，超过5米的车长和超过3米的轴距带来了强大的气场，标配的后排隐私玻璃，后侧窗和后风挡遮阳帘更是把尊贵属性推向极致。
作为3座车，其座椅布局采用了1+2的形式，即取消了副驾驶座，前排仅有驾驶员一人。换来的是第二排右侧座椅无与伦比的乘坐空间与舒适性。副驾驶座椅位置被做成了电动调节前后高低与角度的脚凳，配合电动调节的后排独立座椅，能让你享受到其它任何车型都提供不了的独尊体验。
在座椅配置层面，电动调节，前后高低与角度，座椅记忆，腰部与肩部支撑，加热通风按摩，笔记本电脑支架，桌板，电源。各种配置一应俱全。
与埃尔法加价后基本一致的价格，更奢华舒适的第二排尊贵体验，如果你真的只是奔着第二排买的埃尔法，那么S90显然更符合你的需求。
