迈腾最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

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迈腾(配置|询价)最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

迈腾最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

大家好,欢迎点阅本期内容。早些时候,国内的中型车行列,大众迈腾占据着很大的势头,销量也是稳稳当当的位列前三。而就在前不久,也就是开年后的这两个月,一款改款后的中型车,却成了迈腾最大的竞争对手,新车平均月销量2万台,一度将迈腾甩在了后头。而它,就是本田新车第十代雅阁(配置|询价)。那么,本田雅阁究竟何德何能,能够将口碑一直很好的迈腾反超,其究竟优势在哪?小编就带大家一探究竟。

迈腾最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

全新的第十代雅阁是在2018年的4月份正式上市的。而同样的大家也知道,早前的第九代雅阁原本就拥有不俗的实力,且改款后更加进行了进一步的优化,且新车还加入了混合动力版本,不容小觑。十代雅阁在国内的指导价格为16.98-25.98万元,整体外观上,新车改动幅度很大,对比第九代要运动很多。大溜背式车身造型,前脸银色镀铬以及方形进气口也让新车的档次提高了很多。

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而全新雅阁的整体尺寸长宽高分别为4893/1682/1449mm,轴距为2830mm,对比大众迈腾来说尺寸长占据着一定优势,不过内饰空间却成了短板。而内饰设计部分,新车的设计还是比较扬言的,全新的风格,悬浮式中控屏,虽不大但是实用。此外,轴距虽然没有迈腾宽敞,但也附和着家用的水准。不过,就内饰设计而言,对比大众迈腾的“套娃”风格来说,确实让很多车友的选择发生了改变,毕竟追求时尚的会更多一些。

迈腾最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

而动力部分,全新一代雅阁搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,且分为高低功率两个版本,传动部分匹配CVT无级变速箱,换挡较为平顺,比大众的双离合顿挫感要好很多。且新车的整体输出功率并不差,177马力以及194马力的输出,确实很惹眼。此外,雅阁还有混合动力可供选择,2.0自吸引擎加上电机的组合,虽然输出功率为146马力,但是百公里油耗仅为4L上下。对比大众迈腾来说,还是要偏向于家用更加多一些。

迈腾最大竞争对手,新车平均月销量2万台,究竟优势在哪

其实,整体上看,大众迈腾并不差,不过一系列的表现部分改款后的雅阁更加的突出罢了。雅阁可以说是兼顾了家用以及出行,且定价稍低,这就是优势。而大众迈腾一方面定价稍高,其次其起步1.4T的动力确实不尽人意,再加上变速箱的先天短板,迈腾的销量也是有所下滑。面对两个月4万台,平均每月2万台销量的雅阁来说,确实有些竞争乏力。不过,两款车都具有很高的性价比,不管您是青睐哪一款,都可以作为参考。那么,对比两款车来说,您更加看好哪一款呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和关注哦。(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

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