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被沦为笑柄的硬派越野车非承载+大七座,245Ps全时四驱却卖不动

芳村永佳丰田

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1 / 5 被沦为笑柄的硬派越野车!非承载+大七座,245Ps全时四驱却卖不动要问到硬派越野车,首先大多数人能够想到的就是丰田普拉多、陆巡、牧马人、奔驰G级等车型了,但它们的售价少则几十万,多则上百万,这让许多热爱越野的消费者不敢靠近。今天,小编就为大家带来了一款在售价上比它们便宜上一大半的硬派越野车,性能超越普拉多,非承载式的车身大七座,拥有着245Ps全时四驱。

2 / 5 售价区间为26.55-35.88万,该车自从2015年10月份上市之后只是出现月销3000台的一个“小高潮”,而后每个月几百台,因此,不得不通过降价的方式促销。上市这么多年,如今已经沦为车界笑柄的撼路者,不过,它的综合实力确实表现不俗,那么,它究竟还有着哪些不为人知的优点呢?让咱们一起来见识一下它吧。被沦为笑柄的硬派越野车!非承载+大七座,245Ps全时四驱却卖不动!

3 / 5 从外观方面上来看,撼路者的造型完全是采用了美式硬派风格设计,一张粗狂的前脸造型,双侧炯炯有神的大灯在点亮之后不但能照清路面,还能够给人带来非常不错的视觉效果。肌肉感十足的车身加上它那满满运动感的大轮毂,看得出完全是为越野而准备的,悬浮式的车顶以及饱满的尾部,整体都体现出了饱满刚硬,这样的造型也是很容易被越野消费者接受的。

4 / 5 撼路者定位的是一台中型SUV,和汉兰达、探岳、宝马X3、奥迪Q5L等车型是同级,整车的长宽高分别为4892*1862*1837mm,轴距达到了2850mm,在尺寸这一方面甚至都要比汉兰达、探岳等车型大上一圈。在内饰方面,撼路者的造型设计非常符合越野车的需求,简洁大气,但采用了大量的软式皮包裹,让人们在越野时也不会感觉到颠簸,可见它的用心良苦。

5 / 5 动力方面,撼路者搭载的是2.0T汽油和2.2T柴油两种不同的发动机可供消费者选择,最大马力分别为245和160Ps,而它非承载式的车身还搭载了TMS路况实时管理系统,不管是草地、山路、泥地、沙地都能够轻松驾驭。此外,撼路者还拥有着博格华纳提供的TOD四驱分动器,中英采用了多片离合限滑差速器可保持前后动力按需分配。

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