据《每日邮报》报道，梅赛德斯-奔驰公司承认他们在其所销售的汽车上安装了可以精确定位位置的秘密传感器，也因此就用户隐私问题陷入了舆论争端的漩涡。
梅赛德斯-奔驰经销商销售的所有新车和二手车都安装了跟踪装置。这一装置可以在开关打开时精准定位汽车所在的确切位置，而该公司去年仅在英国就销售了新车数量超过17万辆。
奔驰公司方面坚持称传感器只有在“极端情况”下才会被激活，比如当汽车金融客户拖欠付款时，他们就会被追踪定位。
他们承认，车主的信息和位置细节都与第三方法警和回收公司共享，以寻找和回收这些汽车。
约80%的新梅赛德斯是在融资计划上出售的，该公司主导了汽车租赁市场。
虽然根据欧盟数据保护法，在司机不知情的情况下跟踪车辆是非法的。
然而，那些在金融平台上租赁购买汽车的人会签署冗长复杂的条款和条件，其中包括在客户签字的地方一个关于激活“位置传感器”的条款。
小偷瞄准无钥匙福特
福特汽车是小偷的首要目标——至少在英国西米德兰兹是这样的情况。
据该地区的警察和犯罪专员大卫·詹姆森称，今年共有1557人因盗窃汽车被抓获，是2015年盗窃489人的三倍多。
他批评汽车制造商未能解决无钥匙进入盗窃案，称“他们的进展太慢了”。
福特说:“我们在嘉年华和聚焦无钥匙装置上有新的安全措施，可以阻止非法黑客的攻击行为。”
昨天，英国前内阁部长大卫·戴维斯呼吁政府调查这些传感器。
他对《太阳报》说:"这不是大企业第一次像老大哥那样表现--但像这样骗人的情况很少见。我不得不质疑，把信息传递给法警等其他人的举措是否合法。”
“有关部门应该非常仔细地研究这个程序的合法性。”
包括宝马、捷豹路虎和大众在内的其他汽车制造商已经确认声明，他们没有安装类似的追踪行为装置。
梅赛德斯-奔驰表示，传感器并不会用于永久跟踪客户或访问实时数据，尽管他们无法确认使用这些设备的具体时间。
一名发言人补充道:“定位汽车是回收过程的一部分，主要目的并不是在于永久跟踪客户。只有在客户违反财务协议并一再拒绝与我们联系的特殊情况下我们才会启动该计划。”
