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索纳塔在早些年也算得上是现代的风光车型,特别是在索八时代,由于高颜值、相对亲民的价格等优势,几乎是当时的年轻消费者购买B级车时的首选。然而随着索九的到来,外观上的巨变让人看起来有种大号名图(配置|询价)的感觉,拉低了索纳塔的档次,从月销三位数的数据上就可以看出,索9在市场上混得极不如意。作为现代旗下一代经典全球车型,它显然不甘让这款车就此陨落。在前段时间,现代发布了第十代索纳塔的官图,近日该款实车也得以现身海外。现代终于爆发了,十代索纳塔要来!新车外形变帅了,内饰简洁大气,内外变化巨大,坐等上市这一次能逆袭吗?
外观方面,新车前脸为大家十分熟悉的“鲶鱼式”风格,已在多款现代新车上换装,至于美感则见仁见智;两侧大灯造型犀利,灯组内部结构明显调整,四颗LED光源排列整齐,下部LED光弧式日行灯与引擎盖贯穿镀铬饰条形成夹角,不亮时与镀铬饰条为一体式风格。
车身侧面造型十分修长,并采用了溜背式设计,再搭配上下三条腰线,力量感十足。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现“C”字造型,同时上翘的后尾箱盖营造出压尾翼的效果,动感十足。
内饰方面,新车也采用了全新的风格,双色设计以及全新的四辐式方向盘营造出了不错的视觉效果,最明显的还有中控屏幕尺寸变大,沿用内嵌式的设计,但把现款的空调出风口下移,这样看起来顺眼多了。配置部分,新车配备了复杂的驾驶员辅助系统,满足“二级”SAE驾驶自动化分类、可检测行人的前向防撞辅助系统(FCA)、车道追踪辅助系统、车道追踪辅助系统、远程智能停车辅助系统等。
动力方面,新车将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力,不过,这只是海外版的动力配置,未来全新索纳塔国产的话,2.4L版本肯定是没有的,2.0T以及2.0L混动版车型应该会得到保留。
总的来说,第十代索纳塔无论从外观、内饰、动力上都有极大的提升。在如今看脸的时代,第十代索纳塔拥有超级惊艳出众的颜值外观,就能很好的满足国内愈趋年轻化的消费群体。但是话说回来,随着整个韩系车市热潮的散退以及众多愈趋优势的B级车型一同竞争,新车想要回归曾经“三宝一哥”阶队,在品质把控、品牌提升方面还需努力。