汽车圈的局势瞬息万变，我们无法用现在各大车系的销量来评判它的未来，就像大众，合资品牌当中的number one，但也许明天就会一下子滑到末位，以铜为镜可以正衣冠，所以才有前车之鉴这个成语，跌倒不可怕，怕的是自己不知道为何会跌倒，一家车企在车圈里面的起起伏伏同样也会影响到其他品牌，当然它们关心的是如何避免重蹈覆辙。
从去年开始，韩系车就一直在挣扎着求生存，小编之前看到一个消息，起亚在中国的一家分工厂已经无偿转让给了总部，跟起亚相比，现代也没有风光到哪里去，很多外国人都说中国人人傻钱多，而且还没有骨气，只要给他们一点点优惠就能把他们的心给收服，但是在对待韩系车方面，中国消费者却采取了一致的态度，现代对中国人的做事方法闹了一个手忙脚乱，为了取悦消费者，现代直接采取了”不要脸“措施-降价，就好比这款现代名图。
现代名图是一款中型车，什么是中型车？这主要是以它的尺寸划分的，由于现代名图的长宽符合中型车标准，所以被划分在了中型车系列，但是中型车领域卧虎藏龙，牛逼的王牌太多，现代名图想抢到饭吃必须要爆发出外挂般的能量，面对中国消费者，现代采取了以柔克刚的方式，从15.28万一下子降到了12.48万，降价后的现代名图可着实让不少人动心。
作为同领域里的颜王，现代在颜值的打造上从来只有别人抄袭它的份，远远看起来就让人眼睛发光，中网边缘就如现代的手法一样刚柔并济，采用的最新款家族设计语言让现代名图的前脸多了一份精致，自动折叠后视镜更是体现出厂商一丝丝的厚道。
全新现代名图的内饰配置也不错，以前的硬塑料升级成了搪塑软性材质，在国产车的衬托之下，韩系车也不得不用心对待消费者，用料的升级也带动了档次，开出去至少不丢面了，说到这里想到一个趣事，跟随一个朋友去4S店开车的时候，碰巧遇到现代名图在搞活动，朋友本来打死不买韩系车，但后来架不住降价的诱惑就打算看一看，但打开车门却直接放声尖叫：这是现代名图吗？老娘都认不出来了，这里说的是题外话，换代后的现代名图内饰配置都大大增强。
来看一下现代名图的动力，它搭配的是1.8L自然吸气发动机，传动力方面，与之相匹配的是六挡手自一体变速箱，说实话，动力参数有些普普通通，特别是变速箱，6AT已经不是市场上面的主流了，但如果仅仅作为代步工具，1.8L+6AT也能够满足，但是如果再不对动力升级，在中国市场只会越走越狭窄。
