前几年的运动家用车市场可谓是占了整个汽车销售市场的大半边天，而随着时间的推移，运动家用车的销售市场却有了一些反弹的迹象，曾经让各大车企为之疯狂的热潮现在已经慢慢冷却下来。但是老话说得好：“你方唱罢我登场”，随着国内汽车销售市场的运动家用车这一块慢慢的从火热变成现在的趋于平常来说，轿车这一块有了翻身把歌唱的意思，尤其是B级轿车可以说是突然火了起来。而小编今天要谈的就是其中之一的，马自达6。
作为一个十分执着的日系品牌，该车企一直都是保持着自我，一直都是制作和设计的运动型汽车车型，而作为运动类车型的消费者和爱好者们来说，开车时手感的舒适程度和乘车时的车内人员的舒适程度自然是该车企考虑的一大重点，但是可惜的是，溯回马自达这个大品牌的以往历史，似乎一直以来乘坐的舒适程度都被消费者所诟病。
而在外形上来说，虽然不同人的审美管不同，但是相信大家都觉得该车的外观却是远远说不上差，时尚的造型设计更是在当年引起了相当大的风波，赞誉收获的自然也不少。还有我们刚才提到的驾驶时的舒适感，当年更是完全不虚和任何品牌的车相互比较，更为重要的是，当年它的售价可是比起其他的同级别车型来说价格低了不少，这些都是该车当年之所以销量火热可喜的原因。但是如今再来看这款车的产品性能来说却有显得十分不够看，从而被其他品牌的车辆甩开了一大截，两相比较，确实很让人感慨。
在其他品牌的紧追之下，车企自然是要想想办法的，所以现在该车企又推出了新一代的马自达6，而且已经在各个大型车展上亮相，除了使用了新的发动机技术之外，该车还增加了一台2.5T的增压发动机。2.5T的发动机可以说是相当够劲，以前小编第一次开2.0T的车时都觉得十分够劲，再结合一下该车目前不到十八万的起步售价，实在是很有竞争力。
以前最让人吐口水的内饰方面该车却一改以往，表现得十分不错，各种配置都是时下流行的高配，而且该车提供的倒车雷达也让小编感到欣慰，上次看到一款十几万起步价的车，它的中低档配置都没有倒车影响实在让人失望不已。
总的来说，该车的目前看来还是不错的，算是个推荐吧，但还希望小伙伴们要理智分析呀。
