首先冠道(配置|询价)这个溜背外形受到大多数人的好评!自讴歌zdx开始玩溜背，继而歌诗图，到冠道已经是溜三代了！可以冠道说这个溜背终于被人接受，叫好也叫座!本田汽车无论是外观还是内饰，都是独具一格。年轻，时尚，科技感浓，而冠道设计上则是突出猛和麗!
猛:动感，车身线条具有力量感!麗:优雅，华丽。这使整车手现在外观上就已经俘获大部分人的芳心。内饰也是如此，大五座布局，就是因为国人喜欢大后排。然后这个后排被设计成超级无敌宽敞!至于动力总成，买本田汽车的无需考虑动力问题。那是本田的精髓所在。当然，本田也没想到会栽在1.5T发动机手里!并且前两天开始因为刹车问题又展开全面召回!冠道VS汉兰达(配置|询价)，下图的对比非常有意思。日系车开掐!互黑。不仅本田黑丰田，丰田在荣放那边把本田crv机油问题也黑了一通!
上途中本田说自己的几点说的非常好，基本全对。空间、驾驶乐趣、省油、豪华、安全！然后反手对汉兰达就是一通嘲讽:7座、舒适性不好、涡轮增压发动机性能一般，可靠性需要时间验证。主动安全配置低、爬坡能力不行(N年前的爬坡门)。汉兰达似乎一直没有正面回应，一直在忙着加装饰、加价、催单等。而冠道嘲讽对手的同时:自己确不慎中招。例如嘲讽汉兰达增压发动机可靠性有待于验证，没想到自己的1.5T发动机没有经得住时间的考验!说汉兰达主动安全配置少，没想到自己因为刹车问题全线召回!
相对比冠道，汉兰达则是低调了很多，朴实无华。像一个傻大个一样，既没有本田的科技感，也没有本田的猛和麗，这就是丰田特色:中庸!找不出优点与缺点。买的人都图一个省心，仅此而已！但是汉兰达也不是神车，没有缺点。这几天我就发现发动机噪音异常加大，比电子扇启动声音还大，熄火后再次启动就消失。走一段路还响，原来是涡轮真空电磁阀坏了！这个声音从右前轮传出。这个是通病，没想到我也中招了！懒得去换，等顺路再去吧！
