15万预算52岁车主
老话说四十不惑、五十知天命、六十花甲……五十岁的中年人购车需要想一想出于什么目的，纯粹代步还是兼顾玩车？到了这个岁数汽车可以是代步工具，也可以是享受自驾游的工具，而自驾游又有两种不同的玩法，按照三种用车需求推荐三台设计感中庸得体、动力合格、配置合理的选择。
第一台推荐以个人代步为主、小家庭偶尔出游使用的六座SUV：比亚迪唐燃油版尊荣型，指导价15.99万目前国5标准有接近万元优惠清库存，抄底还是比较划算的；车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，这是一台接近中大型车标准的准C级SUV，空间足够大、座椅布局2+2+2驾乘体验合格；外观设计语言为龙颜中国风，饱满的车身加上精致的灯组、硕大的中网感觉颇有气势。
发动机为2.0T缸内直喷技术的涡轮增压机，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合动力中等水平、质量水平较高，是比较省心的组合。
配置方面有全车气囊、胎压监测、主动刹车系统、道路标识识别系统、全速自适应巡航以及全景影像，配合dilink系统的旋转中控屏，整车智能化水平较高；舒适配置也有全景天窗、远程启动、电动感应尾门、皮革座椅、分区过滤自动空调等，用车体验在15万级的中型SUV里没有什么可以挑剔的。
第二台推荐以自驾游为主的超大空间MPV：江淮瑞风M5自动公务版，指导价16.65万优惠一万起；车身尺寸5100*1840*1970、轴距3080mm，中大型MPV、座椅布局2+2+3七座，中后排腿部和头部空间都很夸张，满载后可以保证每个座位都有不错的乘坐体验；外观设计由宾西法利纳操刀，虽然车身高大但仍显比较流畅饱满。
发动机比较遗憾为2.0T多点电喷技术的增压机，最大功率140kw、峰值扭矩290N·m（1800-4000转）也比较保守，不过实车的动力表现也算游刃有余，性能比参数表现的更出色，当然也有前置后驱的优势。变速箱为江淮六档湿式双离合，换挡平顺表现合格、质量也比较稳定。
安全配置略差一些，没有能匹配的EPS车身稳定系统是这台车最遗憾的点，前排有四枚安全强、胎压监测、普通倒车影像、中置大天窗、头枕显示器、双侧手动门、自动分区空调，这些配置也是中规中矩，瑞风M5的主要特点是质量稳定、大空间以及设计感不差，驾驶技术优秀的话可以选择这台车。
第三台推荐能越野的哈弗H5(配置|询价)汽油或柴油版高配，指导价12.78、13.68万且有接近两万元优惠；这台车的特点是汽油发动机技术落后、柴油发动机技术先进，但是柴油车不保值，是否能接受要自己体会。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，该车定义为紧凑级但实车已经有中型SUV的视觉效果，因为有非承载式车身（独立底盘），所以车辆会比较高大。
汽油旗舰版为分时四驱系统，后桥有差速锁，这种四驱结构只能在越野路面使用四驱，公路驾驶只能用后驱否则反而危险；柴油旗舰版为适时四驱加后桥差速锁，在分动箱的基础上加入限滑差速器后可以在公路正常差速，越野时在4L模式下也能通过离合器锁止，能越野也能够在公路提升驾驶安全，所以适时四驱更适合普通越野爱好者。
安全配置有包括膝部气囊的全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，前提配置也是中规中矩。关于动力不多介绍，只能说越野够用公路凑合，因4L模式中分动箱可以放大2倍动力；其次是变速箱只有6挡手动可以选择，喜欢越野自驾的爱好者再考虑这台车吧。
