这三款车型中，英菲尼迪尼qx60就不用考虑了，该款车型为混动车型，购买混动车型的目的就是为了省油，但英菲尼迪尼qx60平均油耗也在10升以上，所以我觉得并不省油，而且混动车型多了一套电机系统，发生故障的几率也增加了很多，后续的维修费用也非常昂贵，在车辆的保值率方面也低于燃油车型，所以不建议购买。那么，沃尔沃XC90(配置|询价)和普拉多如何选择呢？为了方便比较，我们选择出终端价格基本一致的，2019款沃尔沃XC90 t5智逸版和2019款普拉多3.5l自动txl尊享版进行对比，看看哪款车更符合你的预期。
在动力方面，沃尔沃XC90搭载了2.0t发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛米，采用了八挡手自一体变速箱，而普拉多则搭载3.5l v6发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为365牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从动力参数上看，普拉多略有优势，但由于普拉多的整备质量要远远的大于沃尔沃XC90，所以沃尔沃XC90在提速方面更有优势，0-100百公里加速只有7.9秒，在油耗方面的表现沃尔沃XC90也要低很多，百公里油耗至少要比普拉多低4升以上。
在车身尺寸上，沃尔沃XC90优势明显，车身长度比普拉多要长出110mm，轴距也长出184mm，所以无论乘坐空间和后备箱的储物空间沃尔沃XC90要宽裕的多。在底盘结构上，两款车的前悬同为双叉臂式独立悬架，沃尔沃XC90的后悬为多连杆，而普拉多的后悬则为四连杆非独立悬架，从悬架结构不难看出，沃尔沃XC90无论在操控性和舒适性方面表现得更为出色，而普拉多在通过性和耐用性方面会更加优异。
在配置方面，沃尔沃xc90要丰富得多，尤其是安全配置，多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等，其他配置也更为丰富。两款车都搭载了四驱系统，沃尔沃XC90为全时四驱，而普拉多为分时四驱，虽然国产普拉多阉割掉了托森差速器和全时四驱，但越野能力依然强悍，国内越野车型中很少能够超越。不过沃尔沃XC90的越野能力也不容小视，即使是单轮有附着力，也依然可以脱困。而且沃尔沃XC90的最小离地间隙为238mm，要高出普拉多23mm，实际的脱困能力并不比国产普拉多弱，但在耐用性和保值率方面普拉多要好一些，两款车综合对比，如果不是越野发烧友，我推荐沃尔沃XC90。
