文章来源：鱼眼汽车（ID：CarFocus007）
鱼老大前言
作为编辑部里为数不多的新能源车车主，我经常会被问到同样价格是选新能源车还是燃油车，今天我将带来两款车型，在日常使用上费用的比较，本次对比的车型为吉利帝豪(配置|询价)GS 2018款 优雅版 1.8L和吉利帝豪GSe 2018款领尚型，虽然两车之间相差了差不多4万元的差价，但是考虑到一线城市上牌难，加上牌照的钱，其实两车的价格是差不多的。
（图源汽车之家）
行驶费用
（帝豪GS）
我们同时开着两车行驶1000km，模拟了上下班以及周末出游的场景，涵盖了城市道路、高速公路以及山路，所以测得的油耗是比较接近大家的正常油耗水平的，我们先来看看帝豪GS的使用费用。
我们测得的帝豪GS每百公里油耗为9.2升，加注的燃油为92号汽油，加满的金额为300元左右，一箱油的行驶距离为500公里左右，所以每公里的花费金额为0.6元，这次1000公里的路程我们总共花了600多元，那行驶同样旅程的纯电动的帝豪GSe呢？
（帝豪GSe）
帝豪GSe的电池容量52kWh，实际续航里程为320km左右，如果我们用家用电充满帝豪Gse的话需要31元，也就是大概一公里花费为0.1元，但是并不是所有人都拥有固定充电条件，所以我们这次采用商业电的价格来进行充电，商业电的价格一般为1.2-1.5元一度电左右，如果按照1.5元一度电来充满帝豪GSe，那么就需要花费为78元，那么每公里花费就要到0.24元了，所以我们这次行驶1000km，实际花费的电费为240元，对比之下，帝豪GSe要比帝豪GS要便宜360元。
这一回合上帝豪GSe获胜。
保养费用
（帝豪GS）
帝豪GS的小保养一般在400-500元左右，毕竟燃油车辆需要更换机油等消耗品，而帝豪GSe由于是纯电动车型，没有发动机也没有传统的变速箱，所以在保养项目上就少了非常多东西，一般就是检查一下电池组和齿轮油，帝豪GSe的保养费用大概在200元左右，如果碰上免工时费，那就更便宜了。
但是要说的是，由于是电池驱动，所以动力电池的重要性就堪比发动机了，万一要是人为因素损坏了电池，厂家拒赔的话，那费用可真够你吃一壶的了，说不定你就要为了那个电池组花上大几万元，所以可千万不要把电池给开坏了，运气好的话一台电动车能给你省不少钱，运气不好，那换电池的价格可真要掂量一下了。
这一局双方平局。
保值率
说到保值率，那么帝豪GS肯定是压倒性的获胜了，在国内新能源车的保值率堪称尿崩，第一年的残值率已经只剩35%，第二年只剩27%，我的天啊，帝豪GSe也是属于国产新能源，所以那保值率可不敢想象，可以说如果你购买了帝豪GSe，那么你只是赚了油费亏了折旧费，如果你只是拿新能源车来跑专车之类的，那就挺不错的，新能源车是跑的越多省的越多。
这一局帝豪GS获胜。
鱼老大说:
燃油车和新能源车都有各自的特点，如果是选择第一台车，那当然是选择燃油车型更加的合适，如果是已经有了一台车，需要多一台代步的车，那可以尝试一下新能源车型，新能源车型可以满足日常的代步需求，而且使用起来相当的便宜，其实伴随着补贴的每年下降，说不定过两年新能源车的保值率就上升了呢？
