根据皮卡车市统计的国内皮卡车终端上险销量，9月皮卡车终端销量为28306辆，环比上月销量上涨10.58%，1-9月皮卡终端总销量261868辆。9月往往是下半年皮卡销售旺季的开始，各大皮卡企业针对旗下的热销车型均展开有大幅的优惠促销，这也促使9月的市场环比销量迎来大幅上升。
1-9月期间总销量在千辆以上皮卡企业共计14家。9月，该14家皮卡企业环比上月的销量均呈上涨的态势，环比两位数增长的企业多达7家。其中福田汽车的环比销量增长最大，达到34.23%；其次为郑州日产，环比上月销量增长34.06%。
9月皮卡企业终端销量排名的前三依旧是长城汽车、江铃汽车以及郑州日产，其中长城汽车销量为8984辆，江铃汽车销量为5027，郑州日产销量为3157辆。不过，销量排名的4-10名间的名次相比往月出现了较大的变动，市场竞争的热度呈现白热化的态势。
9月郑州日产销量的高速增长得益于锐骐皮卡(配置|询价)和纳瓦拉(配置|询价)皮卡的销量快速上升，其中9月纳瓦拉皮卡销量达到1622辆，单月销量超越锐骐皮卡，再次刷新了本年的销量值。锐骐皮卡9月实现销量1535辆，环比上月期间销量上涨24.80%。
江西五十铃9月的终端销量为2536辆，环比上月增长26.86%，旗下瑞迈、D-MAX以及铃拓(配置|询价)皮卡的销量均出现相应的上涨。今年江西五十铃先后推出铃拓皮卡以及瑞迈皮卡经典版车型，随着两款新车逐渐被用户所熟知，其已经成为江西五十铃皮卡销量增长的源动力。另，9月铃拓皮卡销量首次超越D-MAX，实现终端销量为534辆。
在今年8月底，江淮帅铃T8皮卡正式在成都车展上市，9月期间该车终端销量为484辆，其市场销量一举超越多款一线知名车型，未来该车或将成为江淮汽车皮卡销量新的增长点。9月江淮汽车皮卡销量为1544辆。
9月福田汽车的终端销量为1094辆，其市场销量的大幅增长得益于福田拓陆者E系列皮卡的快速增长。其中，福田E5皮卡做为福田汽车的在今年新推出的改款车型，凭借全新的车身外观设计，该车受到众多皮卡用户的关注。
除了上述几家销量快速增长的皮卡企业，在产品层面，9月皮卡终端市场的相关信息如下。
目前，国内在售的主流皮卡车型均匹配有相应的长货箱版车型，长货箱型皮卡成为众多皮卡用户创富路上的好伙伴。9月，货箱长度在1600mm以下的皮卡销量为11605辆，货箱长度在1600—1900mm的销量为15882辆，而销量在1900mm以上的销量为819辆。
9月柴油型皮卡的销量20599辆，汽油型皮卡销量7707辆，其中汽油型皮卡的终端销量已经不足总销量的3成。而在两驱以及四驱方面，9月两驱型皮卡的销量16498辆，四驱型皮卡销量为11808辆。
后续我们还将会基于9月国内皮卡销量，对各皮卡企业旗下车型的销量进行分析以及今年三季度的皮卡市场行情进行分析。期待各位关注。
