5月20日，广汽丰田全新一代雷凌正式上市，新车共计推出1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。其中双擎版车型的起步价为13.38万元。作为采用丰田TNGA架构下的GA-C平台打造的全新车型，全新雷凌要比全新卡罗拉(配置|询价)提前上市（预计全新卡罗拉在8月份上市），那么新车的到来能否改变当前的市场格局呢？
新车实力如何？
全新雷凌外观的设计元素来源于美版全新卡罗拉，造型上依然较为犀利，相对偏向于动感的设计。前脸采用了较为宽大的多边形进气格栅，与下包围融为一体。车头两侧有明显的凸起，形成一种宽体车身的视觉效果。另外不规则造型的前大灯，让整个车头更具看点，也迎合了年轻消费者追求个性时尚的需求。
从车身侧面来看，新车采用了前低后高的腰线设计，营造出一种蓄势待发的效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比老款略有提升，轴距保持不变，空间相比同级车型并没有太大的优势。车尾的造型略显平庸，不过整体设计依然富有层次感，而尾灯通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果，也属于当前的流行设计。
在内饰方面，全新雷凌的设计依然与海外版车型保持一致，相比老款车型更加时尚，层次分明的布局，也让内饰的质感得以体现。中控台同样采用了悬浮式的大屏设计，科技感得到提升。此外科技版车型还会采用了一款竖向放置的12.1英寸大屏，进一步迎合了大屏喜好的消费者。
此外，新车在安全配置方面也进行了较大的提升，全系标配了8安全气囊，此外590Mpa以上超高强钢的比例高达42%。同时DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报（APP）、PCS预碰撞安全系统、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）等配置的搭载，也进一步提升了行车的安全性。
而在动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型配备了丰田最新的THS Ⅱ混动系统，官方百公里油耗仅为4.1L，具有不错的吸引力。
此外，全新雷凌将之前的扭力梁后悬架升级为双叉臂独立后悬架，因此在乘坐舒适性和操控的稳定性上将会有更好的表现。
未来市场表现值得期待
首先，全新雷凌的国产车型外观设计和美版卡罗拉基本相同，原汁原味的设计元素对年轻消费者来说极具吸引力。此外新车在内饰、科技配置、动力以及悬架系统上也进行了不错的升级，再加上TNGA架构的加持，产品力的提升十分明显，这也让其在同级产品中保持了不错的竞争力。
此外，虽然说之前卡罗拉的销量一直力压雷凌一头，不过全新雷凌率先上市就已经抢占市场的先机，在近几个月的销量有望对卡罗拉形成巨大的压力。此外如今随着运动型轿车逐渐成为市场的潮流，例如全新起亚K3(配置|询价)、全新轩逸也在外观上主打运动元素，因此即便是未来全新卡罗拉上市后，全新雷凌依然有望在销量上更进一步。
不过值得关注的是，在5月17日全新本田思域(配置|询价)已经正式上市，新车在外观上进一步升级，并且推出了运动版车型，再加上良好的动力操控性能，以及出色的口碑，全新雷凌要想冲击本田思域的市场地位，依然具有较大的难度。不过雷凌混动版车型成为新车的一大优势，优秀的输出平顺性和油耗表现，也将成为其赢得市场的重要砝码。
写在最后
总的来看全新一代雷凌无论是从产品力还是定价都具有不俗的“战斗力”，这也让其在未来的市场竞争中更有底气，而其未来的市场表现也更加值得关注。
