轻度差异化的定位，往往是日产惯用的手法。逍客(配置|询价)之所以好卖，显然是因为正好界乎于缤智和CR-V(配置|询价)之间定位中，而且这是很少直接竞品的一款SUV。当然，面临竞争，也得改一改款了，这一次有哪些地方能更吸引车主呢？今天特意跑到现场，带大家看清楚。
虽然要真的比三围尺寸时，逍客是比丰田RAV4和本田CR-V都要小的，不过，在视觉上倒差不了太多。关键还是外观的张力比较足吧。
这一次把前脸小改了一下就显得更加大方了，V-Motion风格把中央镀铬的造型扩大了，同时，大灯造型改变后，日间行车灯的灯眉更加醒目，跑到马路上有着相当高的识别度。与此同时，轮圈设计更加简约，再配上与车身不同色的后视镜，好有子弹镜的味道，运动的气质也明显得到了提升。
内饰还是有点诚意的，整个仪表台用上了更大面积的软性材质，方向盘也同步了奇骏(配置|询价)和天籁的全新款式。同时座椅的真皮纹路也有一点儿轻奢的格调。最重要的是，中央液晶屏明显升级到9寸的大小。同时用上了Nissan Connect日产智联系统，能提供语音控制、随心娱乐、导航和远程实时监测等等。
在动力方面，逍客并没有随大流换小排量加涡轮增压。事实上这也可以让你在加速时有更高的平顺度的。而且，改款实现国6排放是必须的了，值得开心的是，提升了排放但动力也有小幅度的提升，最大可输出154PS，扭矩也略为提升至204Nm。
然而很多朋友都想买奇骏、CR-V级别的SUV，但往往由于预算不足但又不希望车子太小，加上不想选择自主品牌话，逍客往往就是一个好的选择。这次改款，可以保持着竞争力吧。但相信，改款前的优惠幅度也不会因为改款而缩小太多的。所以，如果喜欢的话就记得多砍砍价啦。
