刚看到朋友一则二手车批发信息，法系车现在的保值率真是让人又喜又悲啊，2019年以来新车市场销量一直都不好，销量下滑加上环保政策的更加严格，许多车企出现了销量下滑的情况，法系车尤其明显，标致雪铁龙都没有一台能够撑起销量的车型，也上市了一些新车型，标致508(配置|询价)，雪铁龙云逸suv都没能打开市场。
这种情况直接导致了法系二手车贬值率急转直下，我都不敢相信这台2011年的标致508这个二手车商家的批发价才4万多，要知道同年份的经济型车型本田思域在某些城市估计都卖到5万多，这一对比我倒是觉得法系车二手车的性价比真高，保值率像美系车，但是缺点和美系车不同。
其实现在有很多朋友在淘二手车的时候都会把法系车纳入作参考，比如说最受大家欢迎的标致308s，这台车新车几乎无人关注，但是二手车便宜，性价比高但是无奈车源非常稀少，尤其是1.6T车型，这台车的二手车性价比完胜高尔夫。
还有图片这台标致2008(配置|询价)，记得2014年刚上市那会儿还挺火爆的，据了解上市首销订单达到了7000多台，之前的3008车型也获得了不错的销量，后来新款4008/5008的上市，虽然都是不错的车型，但是依旧没有打开法系车的销量。
标致408(配置|询价)新车老款车型在武汉地区还是比较常见的，尤其是现在新款的408，老款408的驾驶视线非常好，通病就是自动挡变速箱换挡顿挫迟滞，底盘和驾驶感受其实都还不错。
总体来说，法系车其实还算不错，比较看好法系车的未来市场，多推出好的新款车型的同时，也给消费者带来更有诚意的价格，才能打开市场。
