目前国内SUV汽车市场遍地开花，随着可选车型增多，市场细分趋向明显，而二孩政策的开放，又让7座SUV的热度居高不下，关注度比较高的7座SUV里，大众途昂和广汽汉兰达都是竞争力很不错的车型，但是它们相对高昂的起售价又让很多朋友望而却步，而10万级以下的7座SUV，可以选择的车型真不多，多数是自主品牌车型，如东风风光580(配置|询价)、比亚迪S7等，从销量上看，上汽通用五菱宏光S3(配置|询价)在2019年4月达到5481辆，虽然环比下降了21%，但仍处于10万级7座SUV市场的销量前列，值得一提的是，新款的宏光S3只标配了1个安全气囊与1.5L自然吸气发动机，在主被动安全配置和动力表现上都存在明显的弱点。那么在这样的情况下，宏光S3又凭借什么取得月销破5000的不俗成绩？
首先从定位来看，由于宏光S3是宏光S的换壳车型，所以如果严格来讲，它并不能定义为一款SUV车型，更偏向于是一辆MPV，厂家也没有对车型定位提及太多，鉴于它与一般SUV相差无几的外形设计，我们就把它当成一款SUV车型来评估，新款2019款宏光S3共提供了两款车型，分别定价6.88万与7.68万，仅仅是价格这一项，就让这款车初步拥有了"神车"的要素，纵观同级别的车型，7座SUV中难有这样低廉售价的，即使是性价比著称的东风风光580，丐版也需要8万出头的预算才能拿下。
虽然售价低廉，但是宏光S3的外形设计并不落伍，前脸采用锐利的透镜大灯匹配双层进气格栅，红色的品牌Logo极具辨识度，得益于双腰线的塑造，车侧的线条流畅动感，缺点是轮毂的尺寸太小，稍显不协调，整体还是比较耐看的，毕竟买这款车的朋友，对外观的要求一般不会太苛刻。
新车的长宽高分别为4655/1735/1790mm，轴距为2800mm，这样的尺寸当然没法和汉兰达、途昂等车型相提并论，整体要小了一圈，不过2.8米的轴距在同级别对手里还是比较抢眼的，搭配208mm的优秀离地间隙，宏光S3的通过性和车身稳定性都很不错，在非铺装、泥泞、颠簸路段行驶时有着不错的体验。
打开车门进入车内，宏光S3的内饰经过重新设计采用双色拼接，三辐式多方向盘为廉价的塑料材质，且只有高配才提供多功能按钮，在这样的价位无可厚非，中控台装备一台8英寸悬浮式触控液晶屏，支持GPS导航、手机互联、车载蓝牙，使用起来比较方便。全液晶的仪表盘也是配置的亮点，称得上非常良心了，这里不得不吐槽下许多15-20万级的SUV车型，使用的还是传统的炮筒式机械仪表盘。除此之外，2019款宏光S3还标配倒车影像、后驻车雷达、外后视镜电动调节、车内化妆镜等功能。顶配车型还提供后雨刷、后视镜加热、LED日行灯、电动天窗、定速巡航、上坡辅助、方向盘手动调节等功能。
而在主被动安全配置方面，宏光S3就显得有些可怜了，只标配了1个安全气囊，其他的诸如胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置得再加8千选装，许多车企都在这种看不到的地方减少配置以压缩成本，即使是"神车"也不能免俗。
想必很多朋友在乘坐7座SUV时都有体会，2+3+2座椅分布的车型，第三排完全靠钻，进出都很不方便，而且座椅和空间都很狭窄，长途乘坐十分辛苦。得益于第二三排座椅可以完全放平，宏光S3的空间表现比大部分SUV和MPV车型都要优秀一些，2+2+3的座椅布局也比市面上大多数2+3+2的布局更合理一些，且座椅都采用打孔透气的皮质面料，包裹柔软，舒适感和档次感都很不错，第二三排都提供独立的空调出风口和USB接口，可以说非常照顾后排乘客了。
宏光S3的动力部分前文已有提及，2019款只提供1.5L发动机搭配6挡手动变速箱这一种动力组合，发动机最大功率82Kw，最大扭矩146.5N·m，值得一说的是，这套6速手动变速箱增加了一套离合执行机构，从而不需要使用离合器踏板，不用进行油离配合就做到更加轻松的驾驶。而且宏光S3前置后驱的驱动形式在当下的市场还是比较少见的，带来的车身稳定性、爬坡能力比前驱车型要好很多，实际驾驶时，整体的动力加速偏肉，满载的情况下也只能带动车身前进，谈不上什么操控性，这款车本身定位就是家用经济，从销量来看，以动力换经济的设计还是能受到消费者认可的，毕竟自然吸气发动机的保养成本、油耗都要比涡轮增压更少。
虽然动力组合没有变动，但是新车的悬架还是得到改进的，舒适版采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后螺旋弹簧式非独立悬架，专门用于应对拉人和偶尔载物的需求，而高配豪华版则采用前麦弗逊独立加后多连杆独立组合，技术成熟稳定且更加舒适，厂家对两款高低配车的定价思路还是比较清晰的，对消费者的需求理解地很透彻。
在查询销量时小编发现一个比较有意思的情况，五菱荣光(配置|询价)S3的销量并不是单独计算，而是被厂家归纳到五菱荣光品牌的总销量中，看来厂家在维持"神车"的名号上也是费尽了心思，宏光S3去年11月上市以来，五菱品牌的月均销量也回升到8万辆，表面上看这种推动策略还是比较有效的。
整体来说，五菱宏光S3是一款挑不出太大毛病的车，其低配车安全配置和动力的短板在价位面前也可以理解，其面向的消费人群需要的是可靠的产品质量与实用性，这样一款大7座SUV，6.8万就能买到类似于自动挡的驾驶体验，顶配8万出头，空间配置全都有，也难怪它能取得月销量不俗的成绩。
