面对车市持续低迷的大环境下，自己MPV的一分三亩地，已经不够支撑整个家业。
一向比较软肋的轿车领域，宝骏630一直没有什么起色，R系列平台让宝骏开始向高端品牌转型。
全新的LOGO，全新的家族式设计，全新的平台技术。不再只坚持10万以下的廉价产品阵地，渐渐的往10万以上的产品力靠拢。
宝骏首款轿跑RC-6 CROSS也即将要正式与大家见面了，这款轿跑定位很非主流，它继承了SUV的通过能力，还拥有掀背的轿跑设计。
车长接近5米，达到B+级轿车水准。
它不再是宝骏630紧凑型那样的轿车，它是一个大家伙。
全车尺寸为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，属于B级轿车尺寸。
前脸相当有视觉冲击感，大尺寸六边形进气格栅，菱形镀铬条点阵式格栅，营造出满天星效果，全新更加抽象的钻石LOGO。
犀利的前大灯组，透镜包围着大灯外部，精致感十足，下方前唇铲设计，搭配贯穿式进气格栅。
运动套件让正脸更有时尚的气息，车头比较高耸，很厚重，有一种庄严的仪式感。
因为是采用了大溜背造型，侧面的轮廓很有俯冲的运动感，一条很有力度的腰线从前脸大灯处一直延伸到尾翼，刚好与鸭翼式尾翼相连。
花瓣风格式的轮毂造型，有着SUV的离地间隙，侧面看起来有种SUV的即视感。
尾部设计很简约，没有太多很累赘的线条设计，简约不简单，很饱满，很干练，扁平化设计的尾灯。
尾箱是掀背式设计，打开抬起来，别人一看还以为是辆SUV，这种设计充分利用了后上方的空间，可以达到SUV的装载空间。
内饰的设计堪称一流，你从来没见过这么有档次感的宝骏车，采用了当前最前卫最流行的双中控屏一体式设计。
12.3英寸全液晶仪表盘并联12.3英寸中控液晶屏。一整块屏幕显得非常大，满满的科技感。
凹陷式的三辐式多功能方向盘很有稳重感，握感体验极佳。
游艇式档杆设计，一股豪车气息袭来，中控台的空调出风口采用了扁平化设计，配上精致的银色饰条，非常有层次感。
就拿外观和内饰来说，同级别里绝对属于上流水平。
很多网友看了都说：这是最帅的国产轿车！
动力方面，将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为147匹，最大扭矩为250N.M，达到国六b排放标准。
匹配CVT变速箱和6MT变速箱。整车重量为1470-1510KG。综合油耗在6.7-7.3L。
预售价区间在8-12万左右，8万也能入手一台看起来像20万的B级车，这性价比还不够吗？
