真正的轿跑SUV来了:全新宝马X6,最早有望年底进入中国市场

刚刚过去的德国法兰克福车展,可以说是群星闪耀,BBA家族宝马正式发布了全新一代宝马X6(配置|询价)。作为轿跑SUV的开辟者,已经经历了几次改款。而这次改款,新车的亮点主要在于经典轿跑风格,CLAP平台打造,最新家族式设计、配12.3英寸仪表盘、升级水晶档把、搭载3.0T和4.4T发动机。另外,新车安排在美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂投产,大家最关心的进入中国市场节点最早有望在年底引入。

真正的轿跑SUV来了:全新宝马X6,最早有望年底进入中国市场

外观方面:新车外观造型延续SAC(Sport Activity Coupe)跑旅设计风格,线条相较现款变得更加锐利,并且标配全新设计的LED前后尾灯(可选配激光大灯),双肾形水箱护罩根据不同车型原厂还配备了X越野套件、M运动套件两种风格不同的包围造型;其中用M运动套件的车型除了外观将配有专属空气力学套件,同时还会拥有主动式悬挂系统、黑色改观装饰线条、车身同色轮拱以及蓝色卡钳的M运动刹车系统。新车整体视觉比例更为修长,更为协调。

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另外,新车前脸与家族中X5(配置|询价)区别度和辨识度更高,进气格栅还增加了带有发光功能的炫影,伴随着车辆启动或熄火自动开关,驾驶员也可以手动控制,驾驶时仍可使用发光功能,极大的增强了新车的识别度。其格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计,造型更加夸张凶横。

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车身侧面依然是经典的溜背轿跑风格,自上而下多条腰线纵横交错,视觉上更具备层次感和棱角感,尤其是上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分。整车外形尺寸:4935X2004X1696mm,轴距为2975mm,相比老款车型,新车的尺寸进行全面升级,另外前轴轮距也加宽到1684mm,使得整体视觉比例更为修长,更加的霸气。

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车身尾部采用了宝马最新的扁平化轿跑设计,全LED 3D立体悬浮尾灯组极其酷炫。双边双出的排气装饰罩,其内部则为圆形四出排气,配合车尾底部扩散器,做到了点睛之笔,坐实了轿跑定位。

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内饰方面:新车的驾驶舱布局与X5相当,采用12.3寸的数字仪表板和中控屏幕组成宝马全数字虚拟座舱,内嵌iDrive操作系统,除了支持常规的Carplay/Carlife智能互联外,还支持自然语音交互助手、手势控制等便利功能。另外,新车拥有宝马高端车型系列的水晶质感电子档杆,再配上流光溢彩的氛围灯,让豪华感顿时油然而生。

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配置方面:还有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声系统、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

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动力方面:新车提供两种发动机,其中sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱;而另一款强劲的M50i(配置|询价)车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,4.3s可以实现破百,全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统,可选装电子限滑差速器。而在未来,预计未来宝马也会在国内推出搭载2.0T发动机车型。

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