在上个月月底，上汽正式将大通MAXUS更名为迈克萨斯，同时还推出旗下首发的新能源量产车：EUNIQ 6和EUNIQ 6 Plug-in，由此可见，迈克萨斯品牌在更名后，产品布局从以燃油商用车为主转变为多元化产品共同发展，这是品牌向上的一种举措。
虽然这两款车型是布局在不同新能源细分市场中的产品，但是它们都是基于上汽迈克萨斯在今年7月份推出的全新SUV产品：D60打造而来，这难免让人对D60感到好奇，那么下面就来介绍下迈克萨斯D60究竟怎么样。
D60在8月27日正式上市，售价区间在9.38万-16.78万，定位于中型SUV，提供5座、6座、7座不同座椅布局，主要对标比亚迪唐、风光580(配置|询价) Pro等6/7座中型SUV。
D60的品牌"迈克萨斯"的命名和雷克萨斯相似度较高，虽然官方表示迈克萨斯是MAXUS的音译，也有一定品牌历史，但迈克萨斯仍被许多人称为 "碰瓷"。好在D60和迈克萨斯 D90、G50一样，都支持 "C2B"个性化定制，消费者能根据自身喜好审美定制专属自己的车辆，这一点也饱受消费者好评。
外观方面，D60前脸配备一块尺寸较大的八边形格栅，中网提供熏黑满天星、镀铬满天星、蛛网三种样式，不管哪种辨识度都很高，还具有分体式全LED大灯，上灯带修长扁平、下灯带则呈矩阵排布，当然消费者也可以降低成本选择卤素。侧面线条柔和，并且提供多达8种车漆选择。尾部有时下流行的贯穿式灯带、较多的横向线条、以及明显的内凹折角，再加上黑色后包围和银色排气尾喉，层次丰满视觉效果极佳。
尺寸上，D60较之它的竞品没有太大优势，三围分别为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，较之合资中型SUV途观L(配置|询价)，它的车身长度多了8mm、车身宽度多21mm、车身高度多63mm，比途昂(配置|询价)L大一圈，看起来更有气势，不过较之国产竞品唐来说，新车轴距不如唐2820mm的数据大，所以在空间上它只处在同级主流水准，座椅则提供2+3、2+2+2、2+3+2三种布局方式，第三排座椅可前后移动，从而获得比较舒适的乘坐体验。
内饰方面，智能化成为车内最核心的元素，中控台被最大14英寸大屏所占据，空调、导航、CarPlay等功能都集成在其中，飞机档杆式的档把很有精致感，自动驻车、泊车雷达等按键排布在它周围，还提供12.3英寸的全液晶仪表，至于用料，该车提供7种不同的内饰、座椅选择，提供织物、皮革、真皮、Alcantara等材料选择。
动力上，提供1.3T和1.5T两种动力，分别匹配6MT和7DCT变速箱，均满足国六，不过1.3T使用多点电喷，而1.5T使用缸内直喷，最大功率分别是163马力和169马力，两款动力数值表现都不会比长城、长安自主研发的1.5T弱，而且这套动力总成调校偏平稳，符合家庭用车，前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬、电子驻车等配置都是同级主流配置，并无突出之处。
综合来看，在经济水平提升的同时，消费者对生活水平的要求也在不断提升，如今消费者已不再局限于日常所需，开始追求个性化的产品表现，提出业内领先C2B个性化定制的迈克萨斯无疑走在市场潮流前线，D60作为集成这一优势的新车，那么先天优势就比同级车更强。
